Geosiatka kolejowa to geosyntetyk wykonany z włókien chemicznych zespolonych w płaskie, podłużne sploty, przeplatane oraz tworzące jednolitą powierzchnię. Włókna tworzące sploty powinny tworzyć równomierną strukturę układu tasiemek osnowy i wątku. Właściwości materiału powinny pozostawać niezmiennymi w stanie suchym jak i wilgotnym w całym okresie użytkowania.
Geosiatka kolejowa może być stosowana w inwestycjach kolejowych w następujących sytuacjach:
- Wzmocnienie podłoża gruntowego. Geosiatka zapewnia zwiększoną wytrzymałość i nośność podłoża, co pozwala na zmniejszenie jego grubości lub ilości kruszywa. Jest to szczególnie ważne w przypadku gruntów o niskiej nośności, takich jak iły czy piaski. Geosiatka może być stosowana zarówno w nowych, jak i istniejących nasypach kolejowych.
- Stabilizacja skarp. Geosiatka zapobiega osuwaniu się skarp kolejowych, zarówno naturalnych, jak i sztucznych. Jest to szczególnie ważne w przypadku skarp o dużym nachyleniu lub wysokich skarp. Geosiatka może być stosowana zarówno w nowych, jak i istniejących skarpach kolejowych.
- Ochrona przed prądami błądzącymi. Geosiatka z włóknami metalowymi i węglowymi może być stosowana do ochrony przed prądami błądzącymi w przypadku linii kolejowych przebiegających przez tereny o wysokim poziomie wód gruntowych. Geosiatka tworzy barierę elektryczną, która zapobiega przepływowi prądu.
- Ograniczenie emisji hałasu. Geosiatka może być stosowana do ograniczenia emisji hałasu w przypadku linii kolejowych przebiegających w pobliżu osiedli. Geosiatka pochłania drgania wywołane ruchem pociągów, co prowadzi do zmniejszenia poziomu hałasu.
Oprócz wymienionych sytuacji, geosiatka kolejowa może być stosowana również w innych przypadkach, w których wymagane jest wzmocnienie podłoża gruntowego lub stabilizacja skarp.
Geosiatka kolejowa musi spełniać określone wymagania, aby mogła być stosowana w konstrukcjach kolejowych. Wymagania te dotyczą odporności na działanie czynników zewnętrznych, takich jak wilgoć, promieniowanie słoneczne, utlenianie, starzenie, działanie mikroorganizmów, związki chemiczne, roztwory soli, kwasy i zasady oraz promieniowanie ultrafioletowe. Geosiatka musi być również bez rozdarć, dziur i przerw ciągłości.
Typowe parametry geosiatki kolejowej to wytrzymałość na rozciąganie w zakresie od 30 do 200 kN/m. Wybór odpowiedniej geosiatki zależy od wymagań projektowych.
Wymagania dla geosiatki w konstrukcjach kolejowych
- geosiatka odporne na działanie wilgoci
- geosiatka odporne na promieniowanie słoneczne
- geosiatka odporne na utlenianie
- geosiatka odporne na starzenie w warunkach atmosferycznych
- geosiatka odporne na działanie mikroorganizmów
- geosiatka odporne na działanie związków chemicznych naturalnie występujących w gruncie
- geosiatka odporne na działanie roztworów soli, kwasów i zasad
- geosiatka odporne na działanie promieniowania ultrafioletowego
- geosiatka odporne bez rozdarć, dziur i przerw ciągłości
- z wytrzymałością na rozciąganie i rozerwanie odpowiadającą wymaganiom projektowym.
Typowe parametry geosiatki kolejowej
- geosiatka o wytrzymałości na rozciąganie 30/30 kN/m, przy maksymalnym wydłużeniu 16%
- geosiatka o wytrzymałości na rozciąganie 60/60 kN/m, przy maksymalnym wydłużeniu 16%
- geosiatka o wytrzymałości na rozciąganie 80/80 kN/m, przy maksymalnym wydłużeniu 16%
- geosiatka o wytrzymałości na rozciąganie 100/100 kN/m, przy maksymalnym wydłużeniu 16%
- geosiatka o wytrzymałości na rozciąganie 200/200 kN/m, przy maksymalnym wydłużeniu 16%
Inne geosiatki stosowane w inwestycjach kolejowych
geosiatka poliestrowa do wzmacniania podłoża Geosiatka dwukierunkowa o elastycznych węzłach polietrowa pokryta polimerową warstwą ochronną. Geosiatka do stabilizacji i wzmacniania gruntu.
Podstawowe cechyProducent: Tencate - Polyfelt Symbol: MIRAGRID_GX-80/80 Opakowanie: rolki 5,2m x 100m Jednostka: m2 Cena hurtowa ponad: 520 m2 Specjalizacja: geosiatka pod parkingi i drogi, wzmacnianie gruntu, satbilizacja podłoża, podnoszenie nośności Grupa produktów: geokrata, georuszt Rozwiązywane problemy: osuwanie skarp i zboczy, osiadanie nasypów, osiadanie gruntu, koleinowanie dróg i parkingów Zastosowanie: stabilizacja i zabezpieczenie przeciwerozyjne skarp, stabilizacja gruntu, ochrona przeciwerozyjna Sytuacje stosowania
| |
Kod QR produktu | |
Tagi: |
Geosiatki
Geosiatki to rodzaj geosyntetyków, które dzięki swojej otwartej, siatkowej budowie (często przypominającej plaster miodu) znalazły szerokie zastosowanie w geotechnice i budownictwie. Wykonane są z wysokiej jakości polimerów, takich jak polipropylen czy poliester, co zapewnia im wysoką odporność na działanie czynników mechanicznych, chemicznych i atmosferycznych. Dzięki swojej strukturze umożliwiają równomierne rozłożenie obciążeń, poprawiając tym samym nośność gruntów i minimalizując ryzyko osadzania się oraz deformacji konstrukcji.
Rodzaje geosiatek
W zależności od materiałów użytych do produkcji i technologii wytwarzania, wyróżniamy kilka podstawowych rodzajów geosiatek:
-
Geosiatki polipropylenowe Wyprodukowane z włókien polipropylenowych, charakteryzują się wysoką odpornością na czynniki atmosferyczne, biologiczne oraz chemiczne. Stosowane są przede wszystkim do stabilizacji gruntów, wzmacniania nasypów drogowych, budowy parkingów i lotnisk oraz zabezpieczania przed erozją. Dzięki swojej wytrzymałości i elastyczności, geosiatki polipropylenowe doskonale łączą funkcje separacyjne z właściwościami wzmacniającymi.
-
Geosiatki szklane Wykonane z cienkich nici szklanych, które są zespolone w regularne siatki. Charakteryzują się wysoką sztywnością i odpornością mechaniczną, co sprawia, że są często wykorzystywane do wzmacniania konstrukcji betonowych oraz zapobiegania pękaniu powierzchni. Znajdują zastosowanie w budowie mostów, dróg, płyt fundamentowych oraz w budynkach przemysłowych i mieszkalnych.
-
Geosiatki kompozytowe Stanowią rozwiązanie, w którym wykorzystuje się kombinację różnych materiałów, na przykład włókien szklanych, aramidowych czy węglowych. Dzięki temu można uzyskać geosiatki o zoptymalizowanych właściwościach wytrzymałościowych, stabilizujących zarówno w konstrukcjach betonowych, jak i w zabezpieczeniach przed erozją. To rozwiązanie stosowane jest między innymi przy stabilizacji zboczy, budowie murów oporowych oraz w systemach hydrotechnicznych.
-
Geosiatki monolityczne Produkowane są z jednego, ciągłego elementu, zwykle poprzez cięcie otworów w folii z polimerów takich jak PP (polipropylen) lub HDPE (polietylen wysokiej gęstości), która następnie poddawana jest procesowi rozciągania przy podgrzaniu. Efektem jest materiał o stałej, niezmiennej geometrii i sztywnej strukturze, wykorzystywany głównie jako warstwa stabilizująca pod drogi i inne trasy komunikacyjne.
-
Geosiatki ekstrudowane Wytwarzane metodą ekstrudowania, dzięki czemu uzyskuje się stałą geometrię otworów i wytrzymałe żebra. Są cenione za dużą sztywność i odporność na rozciąganie, co czyni je odpowiednimi do zastosowań w obiektach wymagających precyzyjnego rozkładu obciążeń – zwłaszcza w budowie dróg, nasypów czy fundamentów.
-
Geosiatki klejone Powstają w wyniku sklejenia ze sobą taśm polimerowych ułożonych w układzie prostopadłych kierunków. Takie rozwiązanie pozwala na uzyskanie elastycznych geosiatek o dużej wytrzymałości, chociaż ważnym aspektem jest trwałość połączeń między taśmami. Geosiatki klejone stosowane są tam, gdzie wymagana jest pewna elastyczność konstrukcji przy jednoczesnym wzmocnieniu podłoża.
-
Geosiatki tkane Produkowane tradycyjnymi metodami tkania, zbliżonymi do technik używanych przy wytwarzaniu geotkanin. Mają powtarzalną strukturę i mogą być jednokierunkowe (gdzie wytrzymałość jest wyższa w jednym kierunku) lub dwukierunkowe, oferując równomierne właściwości w obu osiach. Dzięki temu sprawdzają się świetnie w sytuacjach, gdzie wymagane jest jednoczesne wzmacnianie i stabilizacja gruntu.
Oprócz różnic wynikających z materiału i technologii produkcji, geosiatki można klasyfikować również według ich właściwości kierunkowych. Występują wersje jednoosiowe, dwukierunkowe lub trójosiowe – co odnosi się do kierunków, w których geosiatka przenosi obciążenia. Takie podejście pozwala na dobór odpowiedniego produktu w zależności od specyfiki obciążenia i warunków terenowych.
Główne funkcje i cele stosowania geosiatek
-
Wzmocnienie podłoża: Geosiatki są wykorzystywane w budowie nasypów, dróg, parkingów czy fundamentów, gdzie działają jak elementy wzmacniające grunt. Dzięki nim obciążenia rozkładają się na większą powierzchnię, co zwiększa stabilność całej konstrukcji.
-
Separacja warstw gruntowych: W systemach konstrukcyjnych geosiatki zapobiegają mieszaniu się różnych frakcji materiałowych, na przykład oddzielając warstwę podbudowy od naturalnego gruntu. To kluczowe dla zachowania właściwości nośnych i trwałości nawierzchni.
-
Redukcja erozji: W obszarach narażonych na działanie energii przepływu wody, takich jak skarpy, brzegi rzek i nasypy, geosiatki stabilizują grunt, zatrzymując cząsteczki gleby i zapobiegając ich wypłukiwaniu.
-
Poprawa drenażu i filtracji: Geosiatki doskonale współpracują z systemami odwadniającymi, umożliwiając przepływ wody przy jednoczesnym zatrzymywaniu drobnych cząstek, co zapobiega zatykania drenażu i poprawia filtrację.
-
Wsparcie dla rekultywacji terenów: Używane w projektach rewitalizacji i nasadzeń roślinnych, geosiatki tworzą stabilne warunki dla ukorzeniania się roślin, co z czasem przyczynia się do naturalnej stabilizacji gruntu.
-
Zabezpieczenie konstrukcji hydrotechnicznych: W budownictwie wodnym stosuje się je przy budowie wałów przeciwpowodziowych, kanałów retencyjnych czy zbiorników wodnych, gdzie pomagają utrzymać integralność kształtu terenu przy zmiennych warunkach hydrologicznych.
-
Zabezpieczenie nasypów i murów oporowych: Geosiatki wspomagają zbrojenie gruntu w murach oporowych, zwiększając odporność konstrukcji na zginanie i osuwanie, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa budowli na terenach o słabej nośności.
Do pobrania
- Geosyntetyki w budowlach ziemnych, pdf
- Geosyntetyki do stabilizacji i ochrony skarpy przed erozją, pdf
- Geosiatka_drogowa - rodzaje.pdf
Kategorie
Geowłóknina kolejowa polipropylenowa o bardzo wysokich parametrach wytrzymałościowych, stosowana m.in. jako geowłóknina pod torowiska kolejowe i tramwajowe.
więcej »