Geowłóknina pod drogę dojazdową
Geowłóknina pod drogę dojazdową to materiał stosowany w celu zwiększenia wytrzymałości i trwałości drogi oraz zapobiegania uszkodzeniom spowodowanym ruchem pojazdów oraz wpływem czynników zewnętrznych, takich jak woda i mróz. Geowłóknina jest materiałem wykonanym z włókien syntetycznych, takich jak poliester lub polipropylen, które są połączone w sposób losowy lub zorientowany.
Geowłóknina jest stosowana podczas budowy dróg dojazdowych w celu zwiększenie ich wytrzymałości i trwałości. Do wzmacniania podłoża stosuje się najczęsciej geowłókniny polipropylenowe, które mają zdecydowanie większą wytrzymałość mechaniczną niż ich odpowiedniki wykonane z poliestru.
Geowłóknina pod drogę dojazdową pełni kilka funkcji. Po pierwsze, zwiększa nośność podłoża, co jest szczególnie ważne w przypadku terenów o nierównej powierzchni lub o słabym podłożu gruntowym. Po drugie, zapobiega mieszaniu się warstw gruntu, co poprawia trwałość konsturukcji drogowej. Po trzecie, zwiększa odporność drogi na wibracje, wstrząsy i obciążenia, co jest szczególnie ważne w przypadku dróg dojazdowych o dużym obciążeniu ruchem.
Wybór odpowiedniej geowłókniny pod drogę dojazdową zależy od wielu czynników, takich jak rodzaj i stan podłoża, intensywność ruchu i wielkość obciążenia drogi czy warunki klimatyczne.
Typowe parametry wytrzymałościowe dla geowłókniny pod drogi dojazdowe reprezentuje Geowłóknina Typar SF-44
Geowłóknina pod drogę dojazdową charakteryzuje się szeregiem parametrów, które wpływają na jej właściwości i skuteczność wzmocnienia podłoża. Oto niektóre z najważniejszych parametrów geowłókniny pod drogę dojazdową:
- Wytrzymałość na rozciąganie - im wyższa wartość, tym większa odporność geowłókniny na uszkodzenia mechaniczne.
- Przepuszczalność wody - geowłóknina pod drogę dojazdową powinna mieć odpowiednią przepuszczalność, aby umożliwić odprowadzanie wody z powierzchni drogi.
- Wytrzymałość na działanie czynników atmosferycznych - geowłóknina powinna być odporna na działanie promieniowania UV, niskich i wysokich temperatur oraz innych czynników atmosferycznych.
- Grubość - im grubsza geowłóknina, tym lepsze jej właściwości wzmocnienia podłoża.
- Waga powierzchniowa - im większa wartość, tym większa wytrzymałość geowłókniny i lepsza jej zdolność do wzmocnienia podłoża.
- Wodochłonność - im mniejsza, tym lepiej, ponieważ geowłóknina powinna minimalizować wchłanianie wody, która może wpłynąć na jej właściwości wzmocnienia.
- Elastyczność - geowłóknina pod drogę dojazdową powinna być wystarczająco elastyczna, aby umożliwić dopasowanie do kształtu powierzchni i minimalizowanie ryzyka uszkodzeń podczas użytkowania drogi.
Instrukcje ITB dotyczące stosowania geowłókniny drenażowej pod drogą dojazdową zalecają, aby geowłóknina była układana na warstwie gruntu. Geowłóknina powinna być układana w taki sposób, aby jej włókna były prostopadłe do kierunku przepływu wody. Geowłóknina powinna być układana w taki sposób, aby jej końce były zakładkane na siebie o co najmniej 20 cm. Geowłóknina powinna być układana w taki sposób, aby nie była naciągnięta.
Stosowanie geowłókniny drenażowej pod drogą dojazdową może zapewnić następujące korzyści:
- Zapobieganie gromadzeniu się wody – geowłóknina drenażowa umożliwia odprowadzenie wody z gruntu, zapobiegając jej gromadzeniu się. To może zapobiec pękaniu nawierzchni, uszkodzeniu fundamentów i erozji gruntu.
- Poprawa przepuszczalności gruntu – geowłóknina drenażowa zwiększa przepuszczalność gruntu, umożliwiając wodzie szybsze odpływanie. To może poprawić drenaż gruntu i zmniejszyć ryzyko erozji.
- Ochrona przed zanieczyszczeniem – geowłóknina drenażowa zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń do rur drenażowych. To może przedłużyć żywotność systemu drenażowego i zapobiec zanieczyszczeniu wód gruntowych.
- Zwiększenie trwałości nawierzchni – geowłóknina drenażowa może zwiększyć trwałość nawierzchni, zapobiegając jej pękaniu i uszkodzeniom. To może zaoszczędzić pieniądze na naprawach i wymianie nawierzchni.
Geowłóknina drenażowa jest skutecznym materiałem, który może zapewnić wiele korzyści w zastosowaniach drogowych.
Geowłóknina drogowa pod duże obciążenia Drefon S-300 to rodzaj materiału stosowanego w budownictwie drogowym do wzmocnienia podłoża i poprawy nośności nawierzchni dróg oraz innych powierzchni utwardzonych.
więcej »geowłóknina do stabilizacji podłoża, geowłóknina drogowa Geowłóknina TYPAR SF44 to termicznie utwardzana geowłóknina polipropylenowa. Podstawowe parametry geowłókniny TYPAR SF 44
Tabela doboru geowłókniny Typar do obszaru zastosowań. Podstawowe cechyProducent: Du Pont Symbol: SF-44(3407-2) Ilość handlowa: 5.20 m2 Minimalne zamówienie: 104 m2 Specjalizacja: budowa dróg, podbudowy pod parkingi, wzmacnianie podłoża, stabilizacja Grupa produktów: geowłóknina Rozwiązywane problemy: osuwanie skarp i zboczy, osiadanie nasypów, osiadanie gruntu Zastosowanie: wzmocnienie podbudowy drogowej, separacja, filtracja, ochrona, drenowanie, odwadnianie Sytuacje stosowania
| |||||||||||
Kod QR produktu | |||||||||||
Tagi: | |||||||||||
Geowłókniny
Geowłókniny - sprzedaż hurtowa i detaliczna - infolinia 814 608 8014. Szybkie dostawy na telefon. Wszystkie rodzaje geowłókniny: poliestrowe, polipropylen, kalandrowane, biowłókniny (geowłókniny z nasionami traw) etc.
geowłókniny Typar, Drefon, Polyfelt, Tipptex
Geowłókniny znajdują zastosowanie jako wzmocnienie podłoża,separacja warstw w gruncie, osłona systemów drenażowych (geowłókniny filtracyjne i separacyjne), umocnienie przeciwerozyjne.
Od ponad roku korzystamy z dostaw geosyntetyków, które realizowane są przez platformę dystrybucyjną WWW.TECHNOLOGIE BUDOWLANE.COM. Najczęściej zaopatrujemy się w geowłókniny. Za każdym razem dostawy geosyntetyków realizowane są terminowo i z naszymi oczekiwanimi, bezpośrednio na plac budowy. Katarzyna Naworska, Prezes Zarządu ALBREHTA Sp. z o.o., Polska, Rosja, Litwa, Ukraina
Do pobrania pdf: Geowłókniny - zastosowanie w budownictwie
Geowłókniny to rodzaj materiału stosowanego w inżynierii lądowej i budownictwie, który charakteryzuje się wysoką wytrzymałością na rozciąganie i ściskanie, a także stabilnością wymiarową. Mogą być wykonane z różnych materiałów, w tym z poliestru, polipropylenu, kalandrowane lub biowłóknin.
Geowłókniny poliestrowe są wytrzymałe i elastyczne, co pozwala na ich zastosowanie w różnych warunkach, takich jak budowa dróg, linii kolejowych, lotnisk oraz w budowie tam i zapór. Są one również odporne na działanie czynników chemicznych i promieniowania UV.
Geowłókniny polipropylenowe są wytrzymałe i odporne na rozciąganie, co sprawia, że są idealne do stosowania w budownictwie w celu wzmocnienia gruntów, filtracji wody oraz ochrony przed erozją. Są one również odporne na warunki atmosferyczne i działanie czynników chemicznych.
Geowłókniny kalandrowane są wytrzymałe i mają właściwości wodochronne, co sprawia, że są one szczególnie przydatne w budowie zapór i tam. Są one również stosowane do wzmocnienia gruntów, stabilizacji stoków i filtracji wody.
Biowłókniny, zwane również geowłókninami z nasionami traw, są biodegradowalnymi geowłókninami, które są wykonane z naturalnych materiałów, takich jak nasiona traw i słomy. Są one przyjazne dla środowiska i skuteczne w zapobieganiu erozji oraz regeneracji gleby. Są one szczególnie stosowane w zagospodarowaniu terenów zielonych oraz w ochronie siedlisk przyrodniczych.
Wszystkie rodzaje geowłókniny mają swoje zastosowanie w inżynierii lądowej i budownictwie, w zależności od wymagań projektu.
Geowłókniny to materiały stosowane w budownictwie i infrastrukturze, które służą do wzmacniania gruntów, zapobiegania erozji, separacji różnych warstw materiałów oraz jako membrany wodoszczelne. Wśród popularnych marek geowłóknin znajdują się Typar, Drefon, Polyfelt oraz Tipptex. Poniżej przedstawiam krótkie opisy każdej z marek:
-
Typar - to marka geowłóknin produkowanych przez firmę Du Pont. Włókna użyte w tych geowłókninach są bardzo odporne na rozdarcia i działanie warunków atmosferycznych. Typar znajduje zastosowanie w takich zastosowaniach, jak separacja warstw, stabilizacja gruntów i zapobieganie erozji.
-
Drefon - to marka geowłóknin produkowanych przez firmę Drefa. Geowłókniny Drefon stosowane są głównie w budownictwie drogowym i kolejowym. Mają one na celu zapobieganie przemieszczaniu się warstw materiałów, dzięki czemu drogi i tory kolejowe pozostają stabilne.
-
Polyfelt - to marka geowłóknin produkowanych przez firmę Naue. Są one stosowane w takich zastosowaniach, jak ochrona powierzchni gruntowych przed erozją, stabilizacja skarp i ziemnych ścian, a także w celu zapobiegania wypadaniu ziemi na skarpach.
-
Tipptex - to marka geowłóknin produkowanych przez firmę TIPP Kunststoff-Folien GmbH. Geowłókniny Tipptex stosowane są głównie w budownictwie i infrastrukturze w celu separacji warstw, wzmacniania gruntów i zapobiegania erozji.
Wszystkie te marki geowłóknin są uznawane za produkty o wysokiej jakości i skuteczności, a wybór konkretnej marki zależy od indywidualnych potrzeb i wymagań związanych z danym projektem budowlanym lub infrastrukturalnym.
Zapytaj o specjalne ceny geokraty i hurtowe ceny geowłókniny na inwestycje - INFOLINIA 814 608 814
