Drefon
Geowłókniny DREFON to rodzina syntetycznych mat filtracyjno-separacyjnych i wzmacniających, wytwarzanych głównie w technologii igłowania z włókien polipropylenowych (PP) i poliestrowych (PES), stabilizowanych przeciw promieniowaniu UV. Łączą wysoką wytrzymałość mechaniczną, dużą przepuszczalność wody i trwałość w środowisku gruntowym, co czyni je uniwersalnym rozwiązaniem w budownictwie drogowym, kolejowym, wodnym czy sanitarnym.
DREFON (pobierz ulotkę PDF) - parmetry techniczne - tabela doboru geowłókniny Drefon (ang)
Drefon to wyjątkowa geowłóknina z włókien polipropylenowych, produkowana według oryginalnej technologii wzmacniania mechanicznego, stabilizowana przeciw działaniu promieni UV. Doskonała kombinacja cech wytrzymałościowych i filtracyjnych wyróżnia Drefon spośród tradycyjnie stosowanych geowłóknin.
Kluczowe parametry techniczne geowłókniny Drefon
DREFON ST
| Typ | Masa (g/m²) | Wytrzym. CMD/MD (kN/m) | Wydłużenie (%) CMD/MD | Przepuszczalność (l/m²·s) | Grubość (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| ST 100 | 100 | 7,5 / 6,7 | 65 / 60 | 105 | 0,6 |
| ST 200 | 200 | 16,5 / 16,2 | 70 / 65 | 52 | 1,2 |
| ST 400 | 400 | 34 / 33 | 75 / 70 | 25 | 2,0 |
| ST 600 | 600 | 50 / 46 | 75 / 65 | 21 | 2,9 |
DREFON S
| Typ | Masa (g/m²) | Wytrzym. CMD/MD (kN/m) | Wydłużenie (%) CMD/MD | Przebicie statyczne (mm) | Grubość (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| S 120 | 120 | 7,8 / 7,5 | 80 / 80 | 21 | 1,8 |
| S 200 | 200 | 14,6 / 13,8 | 80 / 80 | 14 | 2,2 |
| S 500 | 500 | 36 / 35 | 80 / 80 | 6 | 3,7 |
| S 700 | 700 | 52 / 48 | 80 / 80 | 0 | 4,7 |
Funkcje i typowe zastosowania
-
Separacja – oddzielenie warstw kruszywa od słabego podłoża (drogi lokalne, leśne, dojazdowe).
-
Filtracja – zatrzymywanie cząstek gruntowych i ochrona drenów przed zamuleniem (drenaże francuskie, odwodnienia tarasów).
-
Drainowanie – efektywne odprowadzanie wód gruntowych i opadowych (fundamenty zewnętrzne, parkingi, boiska).
-
Ochrona – ochrona geomembran w zbiornikach i na dachach odwróconych (składowiska odpadów, stawy).
-
Wzmocnienie – wzmacnianie konstrukcji nasypów kolejowych i drogowych oraz zabezpieczenie skarp przed erozją.
