Geowłóknina na drogę tymczasową

Geowłóknina pod drogę tymczasową pełni funkcję separacji (zapobiega mieszaniu się gruntu rodzimego z kruszywem), wzmacnia podłoże i poprawia drenaż, co ogranicza osiadania i koleinowanie przy ruchu maszyn budowlanych. W praktyce stosuje się ją na dojazdach, placach manewrowych i drogach budowlanych, gdzie wymagana jest szybka i ekonomiczna stabilizacja podłoża.

Do drogi tymczasowej wybierz geowłókninę o gramaturze 150–400 g/m², wysokiej wytrzymałości MD/CD, szerokości rolki dopasowanej do szybkiego montażu (≥2 m) oraz z dobrą przepuszczalnością wody; zawsze stosuj zakładki 20–30 cm i natychmiastowe przykrycie warstwą kruszywa.

Zastosowanie i cel geowłókniny na drogę tymczasową

Geowłóknina pod drogę tymczasową pełni funkcję separacji (zapobiega mieszaniu się gruntu rodzimego z kruszywem), wzmacnia podłoże i poprawia drenaż, co ogranicza osiadania i koleinowanie przy ruchu maszyn budowlanych. W praktyce stosuje się ją na dojazdach, placach manewrowych i drogach budowlanych, gdzie wymagana jest szybka i ekonomiczna stabilizacja podłoża.

Wybór rodzaju i parametrów

• Gramatura: dla dróg tymczasowych zwykle 150–400 g/m²; lekkie dojazdy osobowe ~150 g/m², intensywny ruch ciężki bliżej 300–400 g/m².

• Wytrzymałość MD/CD (kN/m): wybierz produkt o wysokiej wytrzymałości rozciągającej, adekwatnej do przewidywanych obciążeń; producenci podają wartości w kartach technicznych.

• Przepuszczalność i filtracja: geowłóknina musi umożliwiać odpływ wody i jednocześnie zatrzymywać cząstki gruntu (parametry hydrauliczne, O90).

• Szerokość rolki: ≥2 m przyspiesza montaż; szerokie rolki (3–4 m) redukują liczbę zakładek i roboczogodzin.

• Materiał: PP (polipropylen) dla lekkich, ekonomicznych rozwiązań; PES (poliester) gdy wymagana jest większa trwałość i wydłużenie przy zerwaniu.

  • Geowłókniny polipropylenowe

  • Geowłókniny poliestrowe

Ważne: geowłókniny gramaturowe mają ograniczoną trwałość w glebie (ok. kilka lat) — przy dłuższych okresach eksploatacji rozważ produkty o lepszej trwałości lub inne rozwiązania konstrukcyjne.

Montaż praktyczny

• Podłoże: wyrównaj i oczyść; usuń ostre elementy.

• Zakładki: stosuj 20–30 cm zakładki, przy większych obciążeniach zwiększ do 50 cm zgodnie z projektem.

• Przykrycie: natychmiast zasypać warstwą kruszywa (min. 10–15 cm zasypu na początek), by chronić przed UV i uszkodzeniem mechanicznym.

• Ruch sprzętu: unikaj bezpośredniego przejazdu ciężkiego sprzętu po niezasypanej włókninie; użyj płyt ochronnych jeśli konieczne.

Propozycja doboru geowłókniny

• Lekka droga tymczasowa (ruch osobowy, lekkie maszyny): geowłóknina 150–200 g/m², szer. 2 m, MD/CD średnie.

• Droga tymczasowa dla ciężkiego sprzętu: geowłóknina 300–400 g/m², szer. 3–4 m, wysoka wytrzymałość MD/CD i dobra przepuszczalność.

Przed zastosowaniem geowłókniny w konkretnym przypadku np. drogi tymczasowej na budowę, zawsze warto skonsultować się z fachowcem lub inżynierem drogowym, aby dostosować rodzaj geowłókniny do konkretnych warunków terenowych i wymagań projektowych. Warto również przestrzegać lokalnych norm i przepisów dotyczących budowy dróg tymczasowych.