Droga tymczasowa na budowie

Geowłóknina do budowy drogi tymczasowej jest materiałem syntetycznym, który jest wykonany z włókien polipropylenowych. Jest to materiał odporny na rozciąganie, ściskanie i rozrywanie. Geowłóknina jest często wykorzystywana w budownictwie jako warstwa separacyjna między różnymi materiałami, takimi jak kruszywo, grunt i beton.

W przypadku na budowie drogi tymczasowej geowłóknina pełni następujące funkcje:

• Zapobiega przenikaniu drobnych frakcji kruszywa do gruntu, co poprawia stabilność nawierzchni.
• Redukuje tarcie między kruszywem a podłożem, co zmniejsza zużycie kruszywa.
• Zapobiega przenikaniu wody do gruntu, co pomaga zapobiegać powstawaniu kolein i rozmiękaniu gruntu.

Geowłóknina Polyfelt TS50 jest specjalnie zaprojektowana do zastosowań drogowych. Jest to geowłóknina o gramaturze 50 g/m², która jest wykonana z włókien polipropylenowych o długości 25 mm. Geowłóknina Polyfelt TS50 jest odporna na rozciąganie, ściskanie i rozrywanie. Jest również odporna na działanie czynników atmosferycznych, takich jak promieniowanie UV i wilgoć.

Aby wykonać drogę tymczasową z wykorzystaniem geowłókniny Polyfelt TS50, należy postępować zgodnie z następującymi krokami:

1. Przygotuj podłoże. Podłoże powinno być wyrównane i ubite.
2. Rozłóż geowłókninę Polyfelt TS50. Geowłóknina powinna być rozłożona z zakładkami co najmniej 15 cm.
3. Ułóż warstwę tłucznia. Warstwa tłucznia powinna mieć grubość co najmniej 10 cm.
4. Utwardź tłuczeń. Tłuczeń można utwardzić za pomocą walcownicy lub płyty wibracyjnej.

Geowłóknina Polyfelt TS50 jest tańszym rozwiązaniem niż wykorzystanie płyt betonowych lub kostki brukowej. Jest to również rozwiązanie, które można wykonać samodzielnie.

Rozwiązanie projektowe wykonania drogi tymczasowej na budowie dobieramy do sytuacji, budżetu i priolrytetów użytkownika:

• Tanim rozwiązaniem do wykonania drogi tymczasowej na budowie jest wykonanie warstwy separacyjnej pod tłuczeń z wykorzystaniem geowłókniny na drogę tymczasową o prametrach Polyfelt TS50 lub innej geowłółniny drogowej.
• Jeżeli konieczne jest wykonanei drogi tymczasowej o większej nośności i trwałości, stosujemy rozwiązanie wielowarstowe w postaci warstwy odcinającej z geowłókniny oraz kolejnej warstwy w postaci geokraty komórkowej zasypanej tłuczniem.