Stosowanie geowłókniny do wzmocnienia podbudowy drogowej może przynieść wiele korzyści, takich jak:

• Zwiększenie nośności drogi - geowłóknina zwiększa wytrzymałość i stabilność podbudowy, dzięki czemu droga jest bardziej odporna na obciążenia i trwa dłużej.
• Ochrona przed wpływem wody - geowłóknina zapobiega migracji cząstek gruntu wraz z migrującą wodą, co zmniejsza ryzyko osuwania się gruntu i zapobiega zniszczeniu drogi.
• Redukcja zdeformowań - geowłóknina zmniejsza odkształcenia podbudowy, co przekłada się na lepszą jakość drogi i mniejsze koszty konserwacji.
• Skrócenie czasu budowy - stosowanie geowłókniny umożliwia skrócenie czasu budowy drogi, ponieważ wymaga mniej prac ziemnych i ułatwia stabilizację gruntu.
• Oszczędność kosztów - dzięki zwiększeniu nośności drogi i redukcji kosztów konserwacji, stosowanie geowłókniny może przynieść znaczne oszczędności kosztów.

Stosowanie geowłókniny do wzmocnienia podbudowy drogowej jest zatem opłacalne i pozwala na budowę trwałych i wytrzymałych dróg, które będą służyć przez długie lata.

Geowłókniny drogowe charakteryzują się różnymi parametrami, zależnymi od ich zastosowania i rodzaju. Oto niektóre z najważniejszych parametrów charakteryzujących geowłókniny drogowe:

• Wytrzymałość na rozciąganie - jest to najważniejszy parametr geowłóknin, określający ich zdolność do wytrzymywania sił rozciągających. W zależności od zastosowania, wytrzymałość na rozciąganie może być różna i wynosić od kilku do kilkudziesięciu kN/m.
• Wytrzymałość na przebicie - jest to parametr określający zdolność geowłókniny do wytrzymywania przecięcia ostrym przedmiotem, takim jak kamień czy korzenie drzew.
• Wytrzymałość na rozdarcie - określa zdolność geowłókniny do wytrzymywania sił rozrywających.
• Przepuszczalność wody - parametr określający zdolność geowłókniny do przepuszczania wody.
• Współczynnik filtracji - określa zdolność geowłókniny do filtrowania cząstek stałych z wody.
• Grubość - geowłókniny występują w różnych grubościach, od kilku do kilkudziesięciu milimetrów.
• Waga powierzchniowa - określa masę geowłókniny na jednostkę powierzchni.
• Elastyczność - niektóre geowłókniny posiadają zdolność do rozciągania się i powracania do pierwotnego kształtu, co jest szczególnie ważne w przypadku dużych obciążeń dynamicznych.
• Odporność na promieniowanie UV - niektóre geowłókniny są dodatkowo zabezpieczone przed promieniowaniem UV, co pozwala na ich dłuższą żywotność.

Wszystkie te parametry mają wpływ na właściwości i skuteczność geowłóknin drogowych i są brane pod uwagę przy ich wyborze do konkretnych zastosowań.

Głównymi sytuacjami stosowania geowłókniny drogowej są:

• Wzmocnienie podłoża - geowłókniny są używane do wzmocnienia gruntów i zapobiegania ich erozji, co jest szczególnie ważne w przypadku słabych gruntów lub obszarów narażonych na intensywny ruch pojazdów.
• Ochrona przed osiadaniem - stosowanie geowłóknin może pomóc w zapobieganiu osiadaniu podłoża, co jest szczególnie ważne w przypadku budowy dróg, mostów i innych konstrukcji.
• Zapobieganie migracji kruszywa - stosowanie geowłóknin w celu separacji warstw może pomóc w zapobieganiu przemieszczania kruszywa z nawierzchni, co pozwala na utrzymanie drogi w lepszym stanie i zmniejszenie kosztów konserwacji.
• Stabilizacja nasypów - geowłókniny są często stosowane do stabilizacji nasypów i skarp, co pomaga w zapobieganiu osuwiskom i wypadnięciom kruszywa.
• Zapobieganie erozji - stosowanie geowłóknin na zboczach i skarpach może pomóc w zapobieganiu erozji gleby, co jest szczególnie ważne w przypadku obszarów narażonych na intensywne opady deszczu lub wiatr.

Geowłókniny są bardzo uniwersalnym materiałem stosowanym w budownictwie drogowym do wzmocnienia gruntów, zapobiegania erozji i osiadaniu podłoża oraz poprawy trwałości i bezpieczeństwa dróg.

Geowłóknina drogowa - ceny hurtowe

• Polyfelt TS 50
• Polyfelt TS 60
• Polyfelt TS 70
• Polyfelt TS 80
• Timgeo NW PP 200
• Timgeo NW PP 250
• Timgeo NW PP 300

FAQ geowłókniny i geotkaniny