Biguma (masa zalewowa typ N2) to gorąca zalewa asfaltowa, plastyczno‑elastyczna masa bitumiczna przeznaczona do uszczelniania szczelin i dylatacji w nawierzchniach asfaltowych i betonowych; aplikuje się ją w kotle w temperaturze ok. 150–180 °C, dostępna w kostkach 10–30 kg.
Stosowanie masy biguma typu N2
- Przygotowanie powierzchni: Upewnij się, że powierzchnia, na której chcesz zastosować bigumę, jest czysta, sucha i pozbawiona luźnych cząstek. Usuń wszelkie zanieczyszczenia i starannie oczyść szczelinę.
- Przygotowanie bigumy: Przygotuj bigumę zgodnie z instrukcjami producenta. Zazwyczaj wymaga to podgrzania materiału (z wyjątkiem masy zalewowej na zimno). Pamiętaj, aby dokładnie przestrzegać proporcji i czasu mieszania określonych w instrukcji.
- Zalewanie szczeliny: Za pomocą odpowiedniego narzędzia (np. pędzla, szpatułki) nanieś bigumę do szczeliny. Upewnij się, że szczelina jest w pełni wypełniona bigumą, a masa dobrze przylega do jej krawędzi.
- Wygładzanie powierzchni: Po zalewaniu szczeliny bigumą, użyj narzędzia do wygładzenia powierzchni. Możesz wykorzystać szpatułkę lub gładź, aby zapewnić równomierne rozprowadzenie i wygładzenie bigumy.
- Suszenie i utwardzanie: Pozwól bigumie wyschnąć i utwardzić się zgodnie z zaleceniami producenta. Czas schnięcia może się różnić w zależności od rodzaju bigumy i warunków atmosferycznych. Upewnij się, że dajesz wystarczająco dużo czasu na utwardzenie przed ekspozycją na wodę lub inne czynniki zewnętrzne.
Co to jest i normy
-
Definicja: Bitumiczna masa zalewowa typu N2 (Biguma / TL82) — masa na gorąco na bazie asfaltów modyfikowanych polimerami, trwale elastyczna po stwardnieniu.
-
Zgodność: spełnia wymagania TL bitFUG 82 / DIN EN 14188‑1 (typ N2) dla mas zalewowych do fug i szczelin.
Kluczowe parametry
| Cecha | Wartość / uwaga |
|---|---|
| Temperatura aplikacji | 150–180 °C. |
| Forma dostawy | kostki 10–30 kg (hoboki/kostki). |
| Gęstość / kolor | czarna, gęstość ~1,1 g/cm³ (orientacyjnie). |
| Zastosowanie | szczeliny/dylatacje w asfalcie i betonie; mosty, jezdnie, parkingi. |
| Typ normy | N2 (trwale elastyczna masa zalewowa). |
Typowe sytuacje i cele stosowania
-
Uszczelnianie dylatacji i fug w jezdniach asfaltowych i betonowych.
-
Wypełnianie pęknięć i szczelin po frezowaniu lub naprawach miejscowych.
-
Zalewanie fug na mostach i wiaduktach (gdzie dopuszczone).
Procedura aplikacji — krok po kroku
-
Przygotuj podłoże: oczyść szczelinę z pyłu, olejów i luźnych cząstek; wysusz.
-
Gruntowanie (jeśli wymagane): zastosuj rekomendowany środek gruntujący (np. COLZUMIX) na czyste podłoże.
-
Topienie masy: topić w kotle z mieszadłem i termostatem; utrzymywać 150–180 °C; unikać przegrzewania.
-
Aplikacja: wlewać masę do szczeliny warstwowo, zapewniając pełne wypełnienie i dobrą przyczepność.
-
Chłodzenie i kontrola: po stwardnieniu sprawdzić ciągłość uszczelnienia i poziom wypełnienia.
Ograniczenia, ryzyka i dobre praktyki
-
Nie stosować jako trwałe rozwiązanie przy bardzo szerokich, ruchomych dylatacjach bez projektu inżynierskiego.
-
Ryzyko przegrzania: przegrzewanie masy obniża właściwości; używaj kotła z termostatem.
-
BHP: praca z gorącą masą wymaga odzieży ochronnej, rękawic i osłony oczu; zachować ostrożność przy topieniu i wlewaniu (z wyjątkiem masy zalewowej na zimno)
bitumiczna, trwale elastyczna masa zalewowa do szczelin i dylatacji w nawierzchniach asfaltowych i betonowych, stosowana na gorąco Bitumiczna masa zalewowa na gorąco produkowana jest na bazie wysokiej jakości bitumu modyfikowanego polimerami oraz specjalnych dodatków zapewniających elastyczność w każdych warunkach pogodowych. Kolor – czarny. Konsystencja – w temperaturze pokojowej – ciało stałe, trwale elastyczne Podstawowe cechyProducent: produkt polski Symbol: masa_zalewowa_hot Jednostka: kg Specjalizacja: masa asfaltowa na gorąco - do zalewania w szczeliny, szwy i dylatacje drogowe Sytuacje stosowania
| |
Kod QR produktu | |
Biguma - trwale elastyczna masa zalewowa, masa tl82 Bitumiczna masa zalewowa na gorąco produkowana jest na bazie wysokiej jakości bitumu modyfikowanego polimerami oraz specjalnych dodatków zapewniających elastyczność w każdych warunkach pogodowych. Kolor – czarny. Konsystencja – w temperaturze pokojowej – ciało stałe, trwale elastyczne Podstawowe cechySymbol: biguma Jednostka: kg Specjalizacja: Masa zalewowa typu Biguma Grupa produktów: biguma, asfalt na zimno, mieszanka mineralno-asfaltowa Rozwiązywane problemy: koleinowanie dróg i parkingów Sytuacje stosowania
| |
Kod QR produktu | |
Cena brutto: 6,77 PLN za kg
IRR Instant Road Repair - Masa Asfaltowa na Zimno (30kg) | Naprawa Ubytków Szukasz trwałego sposobu na dziury w asfalcie? IRR Instant Road Repair to masa asfaltowa na zimno do natychmiastowych napraw. Gotowa do użycia w każdych warunkach. Produkt pozwala naprawić ubytki w bardzo krótkim czasie - po aplikacji i zagęszczeniu (ręcznie lub mechanicznie) można od razu otworzyć drogę dla ruchu kołowego. To nie jest zwykły asfalt w workach! IRR to produkt o dużo lepszych parametrach technicznych - trwałość napraw jest kilkukrotnie wyższa niż w przypadku popularnych rozwiązań (workowanych), dostępnych na rynku. IRR nie wymaga okresu związania przed otwarciem dla ruchu. Podstawowe cechyProducent: produkt importowany Symbol: IRR Opakowanie: wiadro 30 kg (20 litrów) Jednostka: kg Specjalizacja: naprawa ubytków w asfalcie, naprawa asfaltu, łatanie dziur w jezdni Grupa produktów: Snow Ninja, Road Ninja, masa asfaltowa na zimno, asfalt na zimno, mieszanka mineralno-asfaltowa, Asfalt na zimno Rozwiązywane problemy: uszkodzenia i zniszczenia asfaltu, przełomy wiosenne, dziury w jezdniach Zastosowanie: wypełnianie ubytków i naprawy, posadzki przemysłowe, naprawa asfaltu Rozwiązania systemowe: naprawa asfaltu w zimie Sytuacje stosowaniaObszary stosowania mieszanki asfalt na zimno IRR road repair masa asfaltowa:
| |
Kod QR produktu | |
Tagi: | |









