Brak UDT windy osobowej i dźwigu towarowego

Wersja do druku Poleć znajomemu

Brak UDT dźwigu osobowego i windy towarowej powoduje dotkliwe konsekwencje prawne i kary finansowe. Brak wpisu do rejestru Urzędu Dozoru Technicznego (UDT) dla dźwigu osobowego lub windy towarowej skutkuje poważnymi konsekwencjami: zakazem użytkowania urządzenia, karami administracyjnymi i finansowymi, odpowiedzialnością cywilną za szkody oraz możliwością pociągnięcia do odpowiedzialności karnej przy wypadku lub rażącym zaniedbaniu.

Podstawy prawne i obowiązek dozoru UDTBrak UDT windy osobowej i dźwigu towarowego

  • Urządzenia dźwigowe, w tym windy osobowe i niektóre windy towarowe, podlegają obowiązkowi dozoru technicznego i rejestracji w UDT zgodnie z ustawą o dozorze technicznym; brak rejestracji oznacza brak formalnego dopuszczenia do eksploatacji przez organ dozoru.

Konsekwencje administracyjne i kary finansowe

  • Inspektorzy UDT i inspekcje pracy mogą wstrzymać eksploatację urządzenia do czasu dokonania odbioru i usunięcia niezgodności; eksploatacja windy bez UDT jest niedozwolona i może skutkować nakazem zaprzestania użytkowania.

  • Na właściciela lub użytkownika urządzenia mogą zostać nałożone mandaty i kary wynikające zarówno z przepisów o dozorze technicznym, jak i z przepisów dotyczących bezpieczeństwa pracy; sankcje administracyjne i finansowe są praktykowane przez służby nadzoru.

  • Dodatkowo, konsekwencje finansowe obejmują koszty przeglądów i legalizacji po stwierdzeniu naruszeń oraz potencjalne koszty zatrzymania obiektu i przestojów operacyjnych.

Odpowiedzialność cywilna i karna

  • W przypadku uszkodzeń mienia lub obrażeń osób spowodowanych urządzeniem eksploatowanym bez wymaganego dozoru technicznego, właściciel/użytkownik naraża się na roszczenia odszkodowawcze i odpowiedzialność cywilną.

  • Jeżeli niewłaściwa eksploatacja stanowi rażące naruszenie przepisów i doprowadzi do ciężkiego uszczerbku na zdrowiu lub śmierci, możliwe jest pociągnięcie do odpowiedzialności karnej osób faktycznie decydujących o eksploatacji, w tym kierownictwa czy osoby odpowiedzialnej za utrzymanie ruchu. Organy nadzoru i prokuratura uwzględniają brak dopełnienia obowiązków konserwacyjnych i rejestracyjnych przy kwalifikowaniu czynu.

Działania naprawcze i lista priorytetów (krok po kroku)

  1. Natychmiast zaprzestać użytkowania windy do czasu wyjaśnienia statusu prawnego i technicznego urządzenia.

    Badanie betonu młotkiem Schmidta

  2. Sprawdzić dokumentację — protokoły odbiorów, świadectwa dopuszczenia, umowy serwisowe i przeglądy okresowe. Ocena poprawności montażu i oznakowania (tabliczki, naklejki UDT). W zakresie montażu na podłożu betonowym - potwierdzenie klasy betonu

  3.  Zgłosić urządzenie do UDT lub uzupełnić brakujące formalności; przygotować dokumenty techniczne wymagane przy odbiorze.

  4. Zlecić przegląd techniczny i ewentualne naprawy uprawnionemu serwisowi/inspektorowi celem usunięcia niezgodności przed odbiorem.

  5. Uregulować serwis i przeglądy okresowe na stałe (umowy konserwacyjne) i wyznaczyć osobę odpowiedzialną za monitorowanie terminów badań i zgłoszeń.

  6. Dokumentować wszystkie czynności (protokoły, faktury, zgłoszenia do UDT) dla obrony w postępowaniu administracyjnym lub cywilnym.

Rekomendacje praktyczne

  • Właściciel urządzenia ponosi główną odpowiedzialność za dopuszczenie do eksploatacji i utrzymanie zgodności z wymogami UDT; zadbaj o formalne zgłoszenia i aktualne przeglądy.

  • Przedsiębiorstwa powinny wprowadzić procedury wewnętrzne: rejestr urządzeń, terminarz badań, umowy serwisowe oraz audyt zgodności prawnej.

  • W sytuacji sporu lub podejrzenia naruszenia warto skonsultować się z prawnikiem specjalizującym się w prawie budowlanym i odpowiedzialności za urządzenia techniczne oraz z kontaktem do serwisu z uprawnieniami UDT.

Podobne zależności formalne, prawne i karne dotyczą podnośników warsztatowych objętych dozorem technicznym i zgłoszeniem do UTD.

Badanie betonu in-situ potwierdza wytrzymałość betonu w konstrukcji - zobacz badanie posadzki pod dźwigi, windy, podnośniki - badanie wytrzymałości betonu. Badanie betonu pod windy i dźwigi to procedura określenia wytrzymałości betonu w miejscu instalacji urządzenia. Procedura testowa jest konieczna do przygotowania dokumentacji zgłoszeniowej UDT. Badanie betonu dla potrzeb UDT wykonujemy na terenie całej Polski.

Urząd Dozoru Technicznego (UDT) przeprowadza kontrole dźwigów, podnośników i innych urządzeń transportu bliskiego (UTB), aby zapewnić ich bezpieczną eksploatację, weryfikując stan techniczny, zgodność z przepisami i instrukcjami, czytelność oznakowań, stan wyposażenia i elementów zabezpieczających, oraz wykonanie wymaganych przeglądów i pomiarów. Kontrole te są kluczowe dla zapobiegania zagrożeniom dla ludzi, mienia i środowiska związanym z wyzwoleniem energii potencjalnej lub kinetycznej przy przemieszczaniu ładunków lub osób. 

więcej »

Zgłoszenie dźwigu, windy, podnośnika do UDT to obowiązkowa procedura mająca na celu zapewnienie bezpieczeństwa eksploatacji tych urządzeń.

W skrócie, jest to proces rejestracji urządzenia i poddania go badaniu technicznemu przez inspektora UDT. Dopiero po pozytywnym wyniku badania i wydaniu decyzji zezwalającej na eksploatację, urządzenie może być legalnie użytkowane. Brak UDT windy osobowej i dźwigu towarowego powoduje dotkliwe konsekwencje prawne i kary finansowe.

więcej »

do góry

Certyfikaty, nagrody i wyróżnienia:

  • Aplikacja na androida

Newsletter