Geotkanina drogowa

Geotkanina drogowa to specjalistyczny materiał geosyntetyczny, który odgrywa kluczową rolę w budowie nowoczesnych nawierzchni drogowych w zakresie podbudowy i stabilizacji skarp. Geoktkanina drogowa wykonana z wysokiej jakości włókien syntetycznych, takich jak polipropylen czy poliester, geotkanina charakteryzuje się doskonałymi właściwościami mechanicznymi i trwałością w trudnych warunkach eksploatacyjnych.Geotkanina stosowana w budownictwie drogowym w celu wzmocnienia podbudowy pod nawierzchne drogowe i poprawy ich wytrzymałości. Geotkanina jest jednym z wielu geosyntetyków w konstrukcjach drogowych.

Charakterystyka geotkaniny drogowej

• Struktura tkana: Dzięki procesowi tkania włókien w dwóch kierunkach, geotkanina zapewnia równomierną wytrzymałość zarówno wzdłuż, jak i wszerz materiału.

• Wysoka wytrzymałość na rozciąganie: Pozwala to na skuteczne przenoszenie obciążeń i zabezpieczenie konstrukcji drogowej przed deformacjami.

• Odporność chemiczna i biologiczna: Niewrażliwa na działanie kwasów, zasad, soli oraz mikroorganizmów obecnych w gruncie.

• Przepuszczalność wody: Umożliwia swobodny przepływ wód gruntowych, zapobiegając gromadzeniu się wilgoci i destabilizacji podłoża.

Zastosowania

• Wzmocnienie konstrukcji drogowych: Stosowana jako warstwa separująca i wzmacniająca między podłożem a kruszywem, zapobiega mieszaniu się materiałów i utracie nośności.

• Stabilizacja gruntów słabonośnych: Poprawia parametry geotechniczne podłoża, umożliwiając budowę dróg na terenach o trudnych warunkach gruntowych.

• Ochrona przed koleinowaniem: Dzięki równomiernemu rozkładowi obciążeń, minimalizuje ryzyko powstawania kolein i deformacji nawierzchni.

• Zabezpieczenie nawierzchni szutrowych i tymczasowych: Przedłuża żywotność dróg nieutwardzonych poprzez wzmocnienie struktury i redukcję konserwacji.

• Inżynieria lądowa: Wykorzystywana w budowie nasypów, wałów przeciwpowodziowych i skarp, gdzie zapobiega erozji i osuwiskom.

Zalety stosowania geotkaniny drogowej

• Trwałość i niezawodność: Zapewnia długotrwałe wzmocnienie konstrukcji, odporne na warunki atmosferyczne i obciążenia ruchu drogowego.

• Ekonomiczność: Redukuje koszty budowy i utrzymania dróg poprzez zmniejszenie zapotrzebowania na materiały konstrukcyjne i częstotliwości napraw.

• Łatwość montażu: Lekka i elastyczna, umożliwia szybki i prosty montaż bez konieczności użycia specjalistycznego sprzętu.

• Ochrona środowiska: Pozwala na optymalne wykorzystanie lokalnych materiałów zasypowych, ograniczając wydobycie surowców naturalnych.

• Wszechstronność: Może być stosowana w różnorodnych projektach budowlanych, dostosowując się do specyficznych wymagań technicznych.

Proces instalacji

• Przygotowanie podłoża: Wyrównanie i oczyszczenie powierzchni z ostrych przedmiotów, które mogłyby uszkodzić geotkaninę.

• Układanie geotkaniny: Rozwijanie rolki bez naprężeń, z zachowaniem zakładek między pasami (zazwyczaj 30–50 cm) w kierunku przeciwnym do głównego kierunku ruchu.

• Łączenie: Zakładki mogą być dodatkowo zabezpieczone zszywkami lub klejami w zależności od wymagań projektu.

• Zasypywanie: Natychmiastowe pokrycie geotkaniny warstwą kruszywa lub gruntu, aby chronić ją przed promieniowaniem UV i uszkodzeniami mechanicznymi.

• Zagęszczanie warstwy: Ubijanie kolejnych warstw materiału zgodnie z wymaganiami technicznymi, aby zapewnić odpowiednią nośność konstrukcji.

Normy i certyfikaty

Geotkaniny drogowe powinny spełniać normy europejskie EN ISO oraz krajowe standardy dotyczące geosyntetyków, takie jak PN-EN 13249 dotycząca zastosowań w budownictwie drogowym. Certyfikacja produktu gwarantuje jego jakość oraz zgodność z wymaganiami technicznymi.

Typowe wytrzymałości geotkaniny drogowej

• wytrzymałość obliczeniowa długoterminowa jednokierunkowa 100/25 kN/m
• wytrzymałość obliczeniowa długoterminowa dwukierunkowa 100/100 kN/m
• wytrzymałość gwarantowana na rozciąganie po 50 latach – Fk > 40kN/m
• wydłużenie > 10%
• wytrzymałość na przebicie dynamiczne - średnica otworu < 15mm
• wodoprzepuszczalność – 1x10-5

Często stosowana geowłóknina drogowa to geotkanina o wytrzymałości na rozciąganie min. 100/100 kN/m

• geotkanina 100/100 kN/m
• geotkanina 120/120 kN/m
• geotkanina 150/150 kN/m
• geotkanina 200/200 kN/m
• geotkanina 250/250 kN/m

Do pobrania

• Wzmocnienie podbudowy drogowej, przykładowe SST

Geotkanina poliestrowa pod drogę i parking to najczęściej geotkanina poliestrowa to nietkana, włókninowa mata wykonana z włókien poliestrowych (często z recyklingu) o gramaturze od 200 do nawet 500 g/m². Jej główne funkcje w konstrukcji dróg i parkingów to separacja, filtracja oraz wzmocnienie warstw nośnych podbudowy