Wzmocnienie podbudowy drogowej
Wzmocnienie podbudowy drogowej z wykorzystaniem geokraty to metoda, która pozwala na zwiększenie nośności i trwałości drogi. Geokrata to materiał geosyntetyczny, który jest wykonany z polipropylenu lub polietylenu. Ma ona postać siatki lub maty, która jest wypełniona kruszywem.
Materiały stosowane do wzmocnienie podbudowy drogowej
Geokrata działa jak ruszt, który przenosi obciążenia z drogi na kruszywo. Dzięki temu kruszywo jest lepiej zagęszczone i odporne na odkształcenia. Geokrata również zapobiega przesuwaniu się kruszywa, co poprawia stabilność drogi.
Wzmocnienie podbudowy drogowej z wykorzystaniem geokraty można zastosować w różnych sytuacjach. Jest to dobry sposób na poprawę nośności drogi, która jest narażona na duże obciążenia, np. drogi w ruchu ciężkim. Geokrata może być również wykorzystana do wzmocnienia drogi, która jest położona na niestabilnym podłożu.
Przykładowe zastosowania geokrat w wzmocnieniu podbudowy drogowej
- Wzmocnienie podbudowy drogowej na gruntach słabych
- Wzmocnienie podbudowy drogowej na gruntach nasyconych wodą
- Wzmocnienie podbudowy drogowej na gruntach o zmiennym poziomie zwierciadła wody gruntowej
- Wzmocnienie podbudowy drogowej na gruntach o zmiennej granulacji
- Wzmocnienie podbudowy drogowej na terenach o dużym spadku
Wzmocnienie podbudowy drogowej z wykorzystaniem geokrat jest skutecznym sposobem poprawy nośności i stabilności podłoża. Geokraty są materiałami trwałymi i odpornymi na działanie czynników atmosferycznych i mechanicznych.
Przykładowa konstrukcja drogi leśnej przy zastosowaniu geokraty PINEMA:
-
8,0 cm - nawierzchnia z mieszanki tłuczniowej o frakcji 0/31,5mm stanowiąca naddatek kruszywa wypełniającego geokratę, wskaźnik zagęszczenia kruszywa wg. Proctora Is >= 1,0
-
10,0 cm - Warstwa stabilizująca nawierzchnię - geokrata teksturowana i perforowana PINEMA o komórkach 350 x 342mm i grubości sekcji lOOmm, wypełniona mieszanką tłuczniową o frakcji 0/31,5 mm (lub pospółką), wskaźnik zagęszczenia Is >= 1,00
-
25,0 cm - materac wzmacniająco-filtracyjno-separacyjny z kruszywa mineralnego (tłucznia lub pospółki) o frakcji 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie, wskaźnik zagęszczenia Is > 0,98 - zbrojenie materacem z geowłókniny
-
43,0cm łączna grubość warstw konstrukcji drogi i wzmocnienia podłoża
Proponowane rozwiązania techniczne wzmocnienia podbudowy drogowej z wykorzystaniem geokraty.
geokrata komórkowa drogowa i na skarpy Geokrata PINEMA, zwana inaczej geokratą, zbudowana jest z teksturowanych i perforowanych taśm z tworzywa sztucznego o wysokiej gęstości (HDPE). Tworzy przestrzenną strukturę w kształcie plastra miodu. Geokrata po zasypaniu kruszywem i zagęszczeniu polepsza parametry mechaniczne podłoża. Przestrzenna struktura optymalnie przenosi siły, minimalizuje nakłady finansowe w celu uzyskania zadowalających parametrów gruntu na trudnych geotechnicznie podłożach czy też przy nieuregulowanych stosunkach gruntowo-wodnych. Geokrata PINEMA jest produkowana w sekcjach o rozmiarach dostosowanych do charakteru projektu. Polietylen HDPE jest materiałem miękkim i podatnym, dającym się łatwo formować, dzięki czemu komórki sekcji można dowolnie kształtować.s Podstawowe cechyProducent: produkt importowany Symbol: geokrata-pinema Jednostka: m2 Grupa produktów: geokrata Zastosowanie: zbrojenie gruntu, wzmocnienie skarpy, wzmocnienie podbudowy drogowej, stabilizacja i zabezpieczenie przeciwerozyjne skarp, stabilizacja gruntu, podbudowa drogowa Sytuacje stosowania | |
Kod QR produktu | |
