Chlorek magnezu drogowy to skuteczny środek przeciwoblodzeniowy o dużej wydajności i higroskopijnych właściwościach, często stosowany jako alternatywa dla chlorku sodu ze względu na lepszą skuteczność w niskich temperaturach i mniejszy wpływ korozyjny na niektóre materiały.
Chlorek magnezu (MgCl₂) stosowany na drogach występuje zwykle w formie technicznej (często sześciowodnej) i działa dzięki silnym właściwościom higroskopijnym — przyciąga wilgoć, obniża temperaturę zamarzania wody i rozpuszcza lód nawet w niskich temperaturach, co czyni go efektywnym środkiem odladzającym.
Zakres temperatur i skuteczność
MgCl₂ działa efektywnie w znacznie niższych temperaturach niż sól kamienna (NaCl); producenci i dystrybutorzy podają skuteczność nawet do kilkudziesięciu stopni poniżej zera (w praktyce do około −20°C i niżej w zależności od stężenia i formy) — dzięki temu wymagana ilość środka jest zwykle mniejsza niż przy NaCl, co przekłada się na oszczędności i mniejsze tworzenie błota pośniegowego.
Zastosowania i dawkowanie chlorku magnezu
Stosuje się go na chodnikach, podjazdach, parkingach i drogach lokalnych; może być aplikowany na sucho (granulat) lub w postaci roztworu. Typowe dawkowanie zależy od warunków i produktu, ale przykładowe wartości to rzędu kilku kilogramów na 100 m² przy aplikacji suchej — producenci podają konkretne zalecenia na opakowaniach i kartach technicznych.
Wpływ na środowisko i korozja
Chlorek magnezu bywa reklamowany jako bardziej przyjazny środowisku niż NaCl, z mniejszym negatywnym wpływem na roślinność i infrastrukturę w niektórych zastosowaniach, jednak jego oddziaływanie zależy od dawki i lokalnych warunków glebowych; w praktyce nadal wymaga ostrożnego stosowania w pobliżu wrażliwej roślinności i instalacji metalowych. Pod względem korozyjności MgCl₂ może być mniej agresywny dla niektórych materiałów niż NaCl, ale nadal może powodować korozję elementów metalowych i wpływać na beton przy długotrwałej ekspozycji.
Praktyczne wskazówki
-
Wybieraj produkt drogowy przeznaczony do użytku zewnętrznego i stosuj się do instrukcji producenta dotyczących dawkowania, np. CHLOREK MAGNEZU SNOW NINJA - środek do odśnieżania
-
Unikaj nadmiernego stosowania w miejscach z roślinnością; rozważ barierę ochronną lub ograniczone aplikacje.
-
Przechowuj w suchym miejscu i zabezpiecz przed wilgocią; stosuj środki ochrony osobistej przy aplikacji.
-
Sprawdź kartę techniczną (MSDS) przed użyciem, by poznać szczegóły dotyczące bezpieczeństwa, kompatybilności materiałowej i wpływu na środowisko.
Chlorek magnezu drogowy to efektywna alternatywa dla tradycyjnej soli drogowej — skuteczny w niższych temperaturach i często bardziej ekonomiczny w użyciu — ale wymaga świadomego stosowania ze względu na możliwe skutki dla środowiska i korozję.
Do odśnieżania i odladzania dachów najczęściej stosuje się chlorki (chlorek magnezu, chlorek wapnia, chlorek sodu) oraz specjalistyczne preparaty handlowe; wybór zależy od temperatury, rodzaju pokrycia dachowego i ryzyka korozji oraz zanieczyszczenia rynien i roślinności.
Środki chemiczne do usuwania śniegu z dachu z jednej strony, oferują szybkie i skuteczne rozwiązanie problemu oblodzenia i nadmiernego obciążenia dachu śniegiem. Z drugiej strony, ich stosowanie wiąże się z pewnymi zagrożeniami zarówno dla środowiska, jak i dla samego dachu.
więcej »Odladzanie chodników najlepiej prowadzić kombinacją mechanicznego usuwania śniegu i stosowania środków chemicznych dobranych do temperatury i wrażliwości nawierzchni; chlorek magnezu i roztwory (pre‑nawilżone) działają skuteczniej w niskich temperaturach niż zwykła sól (NaCl), a stosowanie minimalnych dawek i prewencyjne nanoszenie briny zmniejsza negatywny wpływ na środowisko i infrastrukturę.
więcej »








