Fizelina parkingowa i na podjazd

Wersja do druku Poleć znajomemu

Fizelina parkingowa i na podjazd, znane także jako geowłókniny parkingowe i geowłókniny na podjazd, to rodzaje geosyntetyków specjalnie zaprojektowane do zastosowań w budownictwie drogowym, zwłaszcza na parkingach i podjazdach. Oferują one dodatkową ochronę i wzmocnienie powierzchni utwardzonych, zapobiegając wypychaniu kruszywa, segregacji materiałów oraz osiadaniu podłoża, co pozwala na utrzymanie trwałego i stabilnego podłoża.

Główne zalety stosowania fizeliny parkingowej i na podjazd:
 

  • Wzmocnienie i stabilizacja powierzchni: Fizelina parkingowa i na podjazd wzmacniają konstrukcję powierzchni utwardzonej, co pozwala na lepsze rozłożenie obciążenia i zwiększa nośność podłoża.
  • Oddzielanie warstw: Geowłókniny parkingowe i na podjazd oddzielają warstwy materiałów, takie jak kruszywo i gleba, zapobiegając ich mieszaniu się i utrzymując stabilność konstrukcji.
  • Zapobieganie erozji i osiadaniu: Stosowanie fizeliny pozwala na kontrolę erozji na powierzchni parkingów i podjazdów, a także zapobiega osiadaniu podłoża pod wpływem obciążeń.
  • Redukcja pęknięć: Fizelina parkingowa i na podjazd pomagają w zmniejszeniu pęknięć w powierzchni utwardzonej, co wpływa na poprawę estetyki i trwałości powierzchni.
  • Łatwiejsze utrzymanie: Dzięki zastosowaniu fizeliny, konstrukcja powierzchni utwardzonej wymaga mniej konserwacji i napraw, co przekłada się na oszczędność czasu i kosztów.


Podczas układania fizeliny parkingowej i na podjazd, ważne jest przestrzeganie zaleceń producenta oraz wytycznych inżynierów projektu. Odpowiednie układanie geowłóknin zapewnia skuteczną separację warstw, wzmacnia konstrukcję i poprawia trwałość powierzchni. Przy zastosowaniu fizeliny parkingowej i na podjazd należy również pamiętać o odpowiednim przygotowaniu powierzchni, umieszczeniu odpowiedniej grubości kruszywa i innych materiałów, oraz zachowaniu odpowiednich warstw konstrukcyjnych, aby osiągnąć optymalne rezultaty w projekcie drogowym.

Układanie fizeliny parkingowej i na podjazd jest procesem, który wymaga odpowiedniej precyzji i staranności, aby zapewnić skuteczne wzmocnienie i stabilizację powierzchni utwardzonych. Oto kroki, które można podjąć podczas układania fizeliny parkingowej i na podjazd:
 

  • Przygotowanie powierzchni: Upewnij się, że powierzchnia podjazdu lub parkingu jest odpowiednio przygotowana. Usuń wszelkie niepożądane obiekty, takie jak kamienie, korzenie czy inne przeszkody. Wykonaj odpowiednie wykopania i zagęszczenie podłoża, aby zapewnić stabilne podłoże.
  • Wybór fizeliny: Wybierz odpowiednią fizelinę parkingową lub na podjazd, która najlepiej pasuje do danego zastosowania i wymagań projektowych. Upewnij się, że fizelina ma odpowiednią wytrzymałość, by sprostać obciążeniom.
  • Rozłożenie fizeliny: Po przygotowaniu powierzchni, połóż fizelinę parkingową lub na podjazd na powierzchni zgodnie z kierunkiem odpływu wody. Upewnij się, że fizelina pokrywa całą powierzchnię, którą chcesz objąć drenażem. Możesz przyciąć fizelinę do odpowiednich wymiarów, aby dopasować ją do obszaru.
  • Spoinowanie fizeliny: W przypadku stosowania wielu pasów fizeliny, ważne jest, aby je odpowiednio połączyć. Spoiny powinny być wykonane z zachowaniem odpowiednich zakładów i przesunięć, aby zapewnić jednolitą wytrzymałość.
  • Ustawienie rury drenażowej: W niektórych przypadkach, w celu skutecznego odprowadzenia wody, można umieścić rurę drenażową na fizelinie drenażowej. Rura powinna być ustawiona w taki sposób, aby zapewnić swobodny przepływ wody.
  • Montaż pozostałych warstw: Po ułożeniu fizeliny parkingowej lub na podjazd, kontynuuj z montażem pozostałych warstw konstrukcyjnych, takich jak kruszywo, gleba itp., w zależności od wymagań danego projektu.
  • Pielęgnacja i kontrola: Po ukończeniu układania fizeliny, regularnie kontroluj i pielęgnuj obszar, aby zapewnić skuteczny drenaż i uniknąć ewentualnych problemów związanych z wilgocią i erozją.


Podczas układania fizeliny parkingowej i na podjazd ważne jest, aby przestrzegać zaleceń producenta oraz wytycznych inżynierów projektu. Odpowiednie układanie fizeliny zapewnia skuteczne wzmocnienie i stabilizację powierzchni utwardzonej, co jest kluczowe dla trwałości i wydajności podjazdów i parkingów. Pamiętaj również, że układanie fizeliny może różnić się w zależności od konkretnego zastosowania i wymagań projektowych, dlatego warto skonsultować się z fachowcem lub specjalistą ds. budownictwa, aby dobrać odpowiedni rodzaj fizeliny i właściwie ją zastosować w danym projekcie.

cena hurtowa i szybka dostawa ► zamówienie telefoniczne ► 814 608 814

Zapytaj o cenę

m2
100.00 m2
geowłóknina do wzmacniania gruntu pod duże obciążenia

Podstawowe cechy

Producent: Tencate - Polyfelt
Symbol: POLY_006
Jednostka: m2
Cena hurtowa ponad: 800 m2
Minimalne zamówienie: 100 m2
Specjalizacja: umacnianie brzegów, stabilizacja i przeciwdziałanie erozji skarp, umacnianie brzegów rzek i zbiorników wodnych

Uwagi: Polyfelt TS 60 jest geowłókniną wykorzystywaną do trudnych warunków takich jak budowy dróg o dużym natężeniu ruchu czy konstrukcje podbudów na place przeładunkowe.

Grupa produktów: geowłóknina
Rozwiązywane problemy: zapadający się chodnik - poobniżane fragmenty kostki brukowej , rozmywanie skarp, erozja gruntu, koleinowanie dróg i parkingów
Zastosowanie: stabilizacja i zabezpieczenie przeciwerozyjne skarp, separacja, filtracja, ochrona, ochrona przeciwerozyjna

Sytuacje stosowania

  • budowa parkingów
  • zbrojenie gruntu pod drogi
  • umacnianie nasypów drogowych
  • separacja warstw przy budowie placów manewrowych
  • geowłoknina nietkana igłowana
Kod QR produktu

Tagi:

Oceń

średnia ocena: 5

liczba ocen: 1

do góry

Certyfikaty, nagrody i wyróżnienia:

  • Aplikacja na androida

Newsletter