MAXPATCH ASPHALT

Wersja do druku Poleć znajomemu
gotowa mieszanka asfaltowa na zimno, asfaltowa mieszanka naprawcza do stosowania na zimno

MAXPATCH ASPHALT to gotowa zaprawa asfaltowa, gotowa mieszanka do napraw powierzchni asfaltowych na zimno.

Podstawowe cechy

Producent: Drizoro
Symbol: DR_0042
Opakowanie: wiadro 25 kg
Jednostka: kg
Cena hurtowa ponad: 200 kg
Minimalne zamówienie: 25 kg
Specjalizacja: naprawa asfaltu na zimno, gotowa do użycia masa asfaltowa

Grupa produktów: masa asfaltowa na zimno, asfalt na zimno, mieszanka mineralno-asfaltowa, Asfalt na zimno
Rozwiązywane problemy: uszkodzenia i zniszczenia asfaltu, przełomy wiosenne, dziury w jezdniach
Zastosowanie: posadzki przemysłowe, naprawa żelbetu i betonu, naprawa asfaltu

Sytuacje stosowania

  • szybka i tania budowa pochylni wjazdowych do garaży oraz podjazdów dla wózków inwalidzkich
  • poziomowanie i osadzanie pokryw włazów, kratek odpływowych itp.
  • naprawy uszkodzeń w chodnikach asfaltowych, nawierzchniach parkingowych, jezdniach, drogach itp.
  • wykonywanie małych spadków na chodnikach, nawierzchniach itp.
  • ostateczne łatanie dziur po rozkuciach pod budowę sieci wodociągowej, elektrycznej itd.

 

kod produktu

Tagi:

  • MAXPATCH ASPHALT jest stosowany bezpośrednio na powierzchnie. Nie jest wymagany żaden primer ( podkład), ani inne środki pielęgnujące.
  • Zapewnia szybko czyste wykończenie.
  • Twardnieje w ciągu kilku minut, zależnie od grubości łaty i temperatury otoczenia.
  • Ruch jest przerywany tylko częściowo, w miejscu naprawy chodnika czy nawierzchni i jest przywrócony natychmiast po związaniu MAXPATCH ASPHALT.
  • Natychmiastowa reakcja służb drogowych, w porównaniu z innymi rozwiązaniami, które wymagałyby samochodu z gorącą mieszanką asfaltową.
  • Jeden człowiek może wykonać naprawę łatwo i małym kosztem.
  • Czysta i bezwonna aplikacja na zimno.
  • Nie ma strat produktu. Ilość pozostająca w opakowaniu może być przechowywana do kolejnego użytku.
  • Stwardniały materiał naprawianej powierzchni utrzymuje pewną elastyczność, zapobiegając w ten sposób spękaniom.
  • Odpowiednio dobrana frakcja kruszywa zapewnia szorstkość i antypoślizgowość powierzchni.

Kupując ten produkt od nas, otrzymasz dodatkowe korzyści:
  • profesjonalne doradztwo
    • dobór optymalnych rozwiązań technicznych
    • szybki dostęp do wiedzy technicznej
      • możliwość kontaktu z doradcami technicznymi producentów
      • specyfikacje techniczne i poradniki wykonawcze
  • oszczędzasz pieniądze
    • hurtowa cena przy większym zakupie
    • alternatywne rozwiązania - dobieramy zamienniki - doradzamy możliwość stosowania produktów zamiennych (np. tańszych)
  • oszczędzasz swój czas
    • szybka dostawa dzięki sieci 21 lokalnych magazynów
    • pomoc przy przygotowaniu ofert przetargowych
    • wsparcie podczas realizacji inwestycji w ramach programu VIP
  • gwarancja udanej współpracy z rzetelnym i uczciwym partnerem

DANE PODSTAWOWE PRODUKTU:
MAXPATCH ASPHALT to gotowa zaprawa asfaltowa, asfalt na zimno w wiadrach, asfaltowa mieszanka naprawcza do stosowania na zimno, asfaltowa mieszanka asfaltowa na zimno, modyfikowaną żywicą do szybkich i łatwych napraw asfaltowych chodników, parkingów, fragmentów jezdni, kanałów itp.

ZASTOSOWANIE

  • Szybka i ekonomiczna budowa pochylni wjazdowych do garaży oraz podjazdów dla wózków inwalidzkich.
  • Poziomowanie i osadzanie pokryw włazów, kratek odpływowych itp.
  • Naprawy uszkodzeń w chodnikach asfaltowych, nawierzchniach parkingowych, jezdniach, drogach itp.
  • Wykonywanie małych spadków na chodnikach, nawierzchniach itp.
  • Ostateczne łatanie rozkuć pod budowę sieci wodociągowej, elektrycznej itd.

ZALETY

  • Jest stosowany bezpośrednio na powierzchnie. Nie jest wymagany żaden primer ( podkład), ani inne środki pielęgnujące.
  • Zapewnia szybko czyste wykończenie.
  • Twardnieje w ciągu kilku minut, zależnie od grubości łaty i temperatury otoczenia.
  • Ruch jest przerywany tylko częściowo, w miejscu naprawy chodnika czy nawierzchni i jest przywrócony natychmiast po związaniu MAXPATCH ASPHALT.
  • Natychmiastowa reakcja służb drogowych, w porównaniu z innymi rozwiązaniami, które wymagałyby samochodu z gorącą mieszanką asfaltową.
  • Jeden człowiek może wykonać naprawę łatwo i małym kosztem.
  • Czysta i bezwonna aplikacja na zimno.
  • Nie ma strat produktu. Ilość pozostająca w opakowaniu może być przechowywana do kolejnego użytku.
  • Stwardniały materiał naprawianej powierzchni utrzymuje pewną elastyczność, zapobiegając w ten sposób spękaniom.
  • Odpowiednio dobrana frakcja kruszywa zapewnia szorstkość i antypoślizgowość powierzchni.

INSTRUKCJA STOSOWANIA

MAXPATCH ASPHALT jest dostarczany w postaci gotowego produktu do użytku. Nie wymaga uprzedniego mieszania. Powierzchnia musi być idealnie czysta i bez luźnych elementów. Zaleca się wyczyszczenie pionowych krawędzi obwodu łaty. Należy umieścić taką ilość MAXPATCH ASPHALT, aby całkowicie wypełnić powierzchnię i krawędzie .
Jeśli to jest konieczne można zagęszczać mieszankę ręcznie lub mechanicznie, do momentu wypoziomowania łaty z otaczającym chodnikiem, nawierzchnią. Wypełnienie może być wykonane w pojedynczej operacji, bez konieczności aplikacji kolejnych warstw. Wiąże w kontakcie z powietrzem i twardnieje w krótkim czasie.

OPAKOWANIE

Wiadra 25 kg

DANE TECHNICZNE

Charakterystyka produktu
Wielkość kruszywa (mm) 3 – 8
Rodzaj kruszywa -  Porfir
Gęstość stwardniałego produktu (kg/l) 1,7

Zużycie (kg/m2/mm) 1,7

PRZECHOWYWANIE

8 - 12 miesięcy jeśli przechowywany w chłodnym i suchym miejscu.

BHP

MAXPATCH ASPHALT nie jest materiałem toksycznym, ale należy unikać kontaktu ze skórą i oczami. Przy nakładaniu należy używać gogli i rękawic ochronnych. W przypadku kontaktu ze skórą należy przemyć zabrudzone miejsca wodą i mydłem. Jeśli materiał dostanie się do oczu należy je starannie przepłukać czystą wodą, ale nie pocierać. Jeśli podrażnienie nie ustąpi szukać pomocy medycznej. Karta bezpieczeństwa jest dostępna na życzenie. Usuwanie tego produktu i jego pustych opakowań musi być wykonane zgodnie z obowiązującymi przepisami.

GWARANCJA

Informacje zawarte w tej instrukcji zostały uzyskane na bazie naszych doświadczeń i wiedzy technicznej, uzyskanej z testów laboratoryjnych i z danych bibliograficznych. DRIZORO zachowuje sobie prawo do wprowadzania zmian bez wcześniejszego powiadomienia. Firma nie bierze odpowiedzialności za jakiekolwiek użycie tego produktu do celów nie wymienionych w tej instrukcji i nie potwierdzonych przez nas. Nasza gwarancja dotyczy wyłącznie jakości produktu. Wartość gwarancji nie może przewyższać wartości nabytego produktu.

Gotowa do użycia asfaltowa mieszanka naprawcza do stosowania na zimno MAXPATCH ASPHALT to materiał, który można stosować do naprawy ubytków w nawierzchniach asfaltowych nawet w okresie zimowym, kiedy tradycyjna mieszanka asfaltowa nie może być stosowana ze względu na niskie temperatury.

MAXPATCH® ASPHALT gotowa asfaltowa mieszanka na zimno

MAXPATCH® ASPHALT to innowacyjna, gotowa do użycia mieszanka asfaltowa na zimno, zmodyfikowana specjalistyczną żywicą. Produkt został opracowany z myślą o szybkich, skutecznych i ekonomicznych naprawach asfaltowych powierzchni, takich jak chodniki, parkingi, fragmenty jezdni czy kanały. Dzięki swoim właściwościom aplikacyjnym, MAXPATCH® ASPHALT umożliwia przywrócenie ciągłości nawierzchni z minimalnym przerywaniem ruchu.

 

Zastosowania

  • Budowa pochylni i ramp: Szybka i ekonomiczna budowa pochylni wjazdowych do garaży oraz podjazdów dla wózków inwalidzkich.

  • Poziomowanie i osadzanie elementów nawierzchni: Naprawa i wyrównanie pokryw włazów, kratek odpływowych oraz innych elementów infrastruktury drogowej.

  • Naprawy nawierzchni asfaltowych: Usuwanie uszkodzeń, wypełnianie pęknięć i ubytków w chodnikach, parkingach, jezdniach oraz drogach.

  • Tworzenie małych spadków: Precyzyjne korygowanie niewielkich różnic poziomów na nawierzchniach, co może być kluczowe przy adaptacji terenu.

  • Łatanie po rozkuciach: Ostateczne uszczelnianie lub łatanie powierzchni pod budowę sieci wodociągowej, elektrycznej czy innych instalacji.

 Mieszanka mineralno - asfaltowa masa na zimno

Zalety

  • Bezpośrednia aplikacja: Produkt jest gotowy do użycia na czystych i przygotowanych powierzchniach nie wymaga stosowania żadnego primera, podkładu ani dodatkowych środków pielęgnujących.

  • Ekspresowe wiązanie: MAXPATCH® ASPHALT twardnieje w ciągu kilku minut (w zależności od grubości i temperatury otoczenia), dzięki czemu ruch drogowy czy pieszy jest przerywany jedynie minimalnie, a naprawa zostaje niemal natychmiast przywrócona.

  • Łatwa aplikacja: Jeden operator jest w stanie szybko wykonać naprawę bez konieczności użycia specjalistycznego sprzętu do gorącej mieszanki asfaltowej. Mieszanka jest aplikowana zimno, co wyróżnia na tle tradycyjnych rozwiązań.

  • Zero strat materiału: Pozostała część produktu w opakowaniu może być bezpiecznie przechowywana do kolejnego użytku, co minimalizuje straty i obniża koszty.

  • Trwałość i elastyczność: Stwardniały materiał utrzymuje odpowiednią elastyczność, zapobiegając powstawaniu spękań. Dodatkowo, odpowiednio dobrana frakcja kruszywa (3–8 mm, porfir) zapewnia szorstkość i antypoślizgowość, co jest szczególnie istotne na chodnikach i parkingach.

  • Czysta i bezwonna aplikacja: Mieszanka aplikowana na zimno nie emituje nieprzyjemnych oparów, co wpływa na komfort pracy oraz bezpieczeństwo użytkowników.

 

Instrukcja stosowania

  1. Przygotowanie powierzchni:

    • Powierzchnia, na którą ma zostać naniesiony MAXPATCH® ASPHALT, musi być idealnie czysta, wolna od luźnych elementów, zabrudzeń i resztek starej nawierzchni.

    • Zaleca się dokładne wyczyszczenie pionowych krawędzi obwodu uszkodzenia.

  2. Aplikacja:

    • Mieszanka jest gotowa do użycia nie wymaga uprzedniego mieszania ani dodawania żadnych składników.

    • Nałóż odpowiednią ilość produktu tak, aby całkowicie wypełnić ubytek i pokryć krawędzie naprawianej powierzchni.

    • W razie potrzeby, mieszankę można zagęszczać ręcznie lub mechanicznie do momentu, łata będzie wypoziomowana z otaczającą nawierzchnią.

    • Aplikację można wykonać jednorazowo, bez konieczności nakładania kolejnych warstw.

  3. Wiązanie i utwardzanie:

    • Produkt wiąże w kontakcie z powietrzem i twardnieje w bardzo krótkim czasie.

    • Po utwardzeniu, naprawiona powierzchnia odzyskuje pełną funkcjonalność i jest gotowa do ponownego eksploatowania.

 Asfalt na zimno drogowy - cena hurtowa

Dane techniczne

  • Wielkość kruszywa: 3–8 mm

  • Rodzaj kruszywa: Porfir

  • Gęstość stwardniałego produktu: 1,7 kg/l

  • Zużycie: 1,7 kg/m²/mm

  • Opakowanie: Wiadro 25 kg

  • Okres przechowywania: 8–12 miesięcy w chłodnym, suchym miejscu

 

Bezpieczeństwo (BHP)

  • Środki ochrony osobistej: Podczas aplikacji należy stosować rękawice oraz gogle ochronne, aby uniknąć kontaktu mieszanki ze skórą i oczami.

  • Postępowanie w przypadku kontaktu: Jeśli produkt dostanie się na skórę, natychmiast przemyć obszar wodą z mydłem. W przypadku kontaktu z oczami, dokładnie przepłukać czystą wodą nie pocierać, a w razie podrażnienia należy zasięgnąć pomocy medycznej.

  • Utylizacja: Puste opakowania i pozostałości produktu należy usuwać zgodnie z obowiązującymi przepisami.

 

Podsumowanie

MAXPATCH® ASPHALT to gotowa do zastosowania asfaltowa mieszanka na zimno, idealna do szybkich napraw nawierzchni asfaltowych. Dzięki łatwości aplikacji, szybkiemu wiązaniu oraz wyjątkowym właściwościom technologicznym (odporność na pękanie, antypoślizgowość i elastyczność) produkt ten sprawdza się zarówno przy drobnych naprawach, jak i kompleksowych zastosowaniach infrastrukturalnych. Jego stosowanie eliminuje potrzebę użycia gorących mieszanek asfaltowych, umożliwiając natychmiastową naprawę z minimalnym przerywaniem ruchu drogowego lub pieszego.

Typowe zastosowania asfaltowej mieszanki na zimno

MAXPATCH® ASPHALT dzięki swoim właściwościom (szybkie wiązanie, gotowość do użycia bez dodatkowych primerów, elastyczność oraz antypoślizgową strukturę) znajduje szerokie zastosowanie w naprawach nawierzchni asfaltowych:

  • Budowa pochylni wjazdowych do garaży szybkie tworzenie ramp zapewniających wygodne wejście.

  • Realizacja podjazdów dla wózków inwalidzkich korygowanie różnic poziomów w infrastrukturze dostępności.

  • Poziomowanie pokryw włazów uszczelnianie i wyrównywanie powierzchni wokół studzienek.

  • Osadzanie kratek odpływowych zapewnienie trwałego osadzenia elementów odpływowych.

  • Naprawa chodników asfaltowych szybkie łatanie miejscowych uszkodzeń.

  • Renowacja nawierzchni parkingowych uzupełnianie ubytków i poprawa ciągłości powierzchni.

  • Rewitalizacja fragmentów jezdni lokalne naprawy uszkodzeń drogowych.

  • Wykonywanie małych spadków korygowanie drobnych różnic pod względem nachylenia nawierzchni.

  • Łatanie dziur powstałych po rozkuciach uszczelnianie powierzchni pozostawionych po usunięciu starego asfaltu.

  • Ostateczne uszczelnianie przed budową sieci przygotowanie nawierzchni pod instalacje wodociągowe lub elektryczne.

  • Ekonomiczne naprawy tymczasowe szybka interwencja na czas usuwania awarii.

  • Remonty dróg lokalnych poprawa stanu mniejszych arterii komunikacyjnych.

  • Naprawa ramp i wjazdów przy budynkach użyteczności publicznej przywracanie funkcjonalności nawierzchni.

  • Usuwanie uszkodzeń spowodowanych zamarzaniem korekta pęknięć powstałych na skutek cykli mrozu.

  • Szybka interwencja po kolizjach drogowych natychmiastowe łatanie wyrzutów betonu i asfaltu.

  • Przywracanie ciągłości nawierzchni eliminacja luk i przerywanych fragmentów asfaltu.

  • Remonty nawierzchni w obiektach przemysłowych naprawa uszkodzeń w trudnych warunkach eksploatacyjnych.

  • Poprawa stanu chodników w parkach i przestrzeniach publicznych podnoszenie estetyki i bezpieczeństwa.

  • Uszczelnianie fragmentów jezdni o dużym natężeniu ruchu szybka naprawa minimalizująca przestoje.

  • Adaptacja starszych nawierzchni asfaltowych przedłużanie żywotności istniejących powierzchni.

  • Wypełnianie niewielkich ubytków w systemach odpływowych zabezpieczenie przed przedostawaniem się wody.

  • Naprawy awaryjne na drogach interwencje w sytuacjach kryzysowych, gdy ruch musi być przywrócony natychmiast.

  • Odbudowa uszkodzonych krawędzi chodników wzmacnianie obwodów nawierzchni.

  • Uszczelnianie luk wokół instalacji ulicznych zapewnienie integralności nawierzchni wokół elementów wyposażenia drogowego.

  • Remont miejsc wystawowych i targowych szybka poprawa stanu nawierzchni w obiektach tymczasowych.

  • Poprawa antypoślizgowości dzięki odpowiednio doborowi frakcji kruszywa, co zwiększa bezpieczeństwo pieszych.

  • Naprawa powierzchni w obszarach kolejowych/tramwajowych poprawa wytrzymałości i ciągłości nawierzchni przy dużych obciążeniach.https://www.technologie-budowlane.com/images/media/products/irr.latanie.dziur.w.jezdni.jpg

  • Zabezpieczenie uszkodzonych fragmentów dróg przed dalszą degradacją prewencyjne działania przed poważniejszymi remontami.

  • Donoszenie ubytków wynikających z intensywnego użytkowania stałe utrzymanie nawierzchni w dobrym stanie.

  • Łatakowanie miejscowych uszkodzeń bez przerwania ruchu możliwość wykonywania napraw bez konieczności zamykania drogi.

  • Zastosowanie przy modernizacji drogowej poprawa jakości nawierzchni w ramach szerszych projektów remontowych.

  • Naprawa nawierzchni w obiektach sportowych np. przy boiskach czy trasach rowerowych, gdzie liczy się szybkość naprawy.

  • Szybka realizacja projektów drogowych przy ograniczonym budżecie ekonomiczne rozwiązanie przy sporadycznych ubytkach.

  • Korygowanie niedoskonałości w nowych inwestycjach drogowych usuwanie drobnych defektów po wylaniu pierwotnej nawierzchni.

  • Łatanie uszkodzeń powstałych po pracach budowlanych szybkie przywrócenie funkcjonalności po interwencjach remontowych.

  • Zabezpieczenie nawierzchni przed dalszymi uszkodzeniami mechanicznymi wzmacnianie miejsc narażonych na duże obciążenia.

  • Utrzymanie ciągłości ruchu drogowego poprzez natychmiastowe naprawy minimalizowanie przerw w eksploatacji.

  • Remonty w trudnych warunkach atmosferycznych zastosowanie produktu, który wiąże na zimno, co umożliwia pracę niezależnie od sezonu.

  • Wykonywanie napraw na obszarach niedostępnych dla ciężkiego sprzętu możliwość aplikacji przez pojedynczego operatora.

  • Stałe utrzymanie infrastruktury drogowej regularne interwencje konserwacyjne, które przedłużają żywotność asfaltowych nawierzchni.

 

MAXPATCH® ASPHALT jest stosowany w naprawach nawierzchni asfaltowych od drobnych ubytków po kompleksowe remonty elementów infrastruktury drogowej. Dzięki swojej gotowości do użycia oraz szybkiemu twardnieniu, produkt ten umożliwia natychmiastowe przywracanie funkcjonalności naprawianych powierzchni przy minimalnym przerywaniu ruchu.

 

Dodatkowe informacje
oczekiwane informacje
Twoje dane kontaktowe
imię / nazwisko / pseudonim *
telefon
e-mail *
prywatność i ochrona danych osobowych

Zgodnie z art. 13 ust. 1 i ust. 2 ogólnego rozporządzenia o ochronie danych osobowych z dnia 27 kwietnia 2016 r. informujemy, że administratorem Pani/Pana danych osobowych jest jest P.W. Structum Sp. z o.o. z siedzibą w Lublinie, ul. Szeligowskiego 8/99, NIP: 712-015-64-12, KRS: 0000017929, REGON: 004164804. Posiada Pani/Pan prawo dostępu do treści swoich danych oraz prawo ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo do przenoszenia danych, prawo wniesienia sprzeciwu, prawo do cofnięcia zgody w dowolnym momencie bez wpływu na zgodność z prawem przetwarzania. Podanie danych jest dobrowolne, ale niezbędne do przetworzenia formularza. Więcej informacji w zakresie ochrony danych osobowych znajdzie Pani/Pan w Klauzuli informacyjnej RODO i Polityce Prywatności.

zgoda na przetwarzanie danych osobowych

Wyrażam zgodę na przetworzenie danych osobowych zgodnie z Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 oraz według zasad opisanych w Polityce Prywatności przesłanych przez ten formularz w celu udzielenia odpowiedzi na moje pytanie z użyciem podanego przeze mnie adresu e-mail lub numeru telefonu. Poinformowano mnie o moich prawach, które wynikają z mocy prawa i zostały wymienione w Polityce Prywatności.

TAK, zgoda na przetwarzanie danych osobowych *
ochrona antyspamowa
kod antyspamowy

FAQ naprawa asfaltu

  • Ile kosztuje naprawa asfaltu?

    Koszty naprawy asfaltu. Porównanie kosztów naprawy asfaltu zimno i na gorąco. W porównaniu uwzględniono koszty materiałów, koszty amortyzacji lub wypożyczenia maszyn i urządzeń, koszty pracy, koszty materiałów, ko...

    więcej
  • Jak naprawić asfalt na zimno?

    Określenie naprawa asfaltu na zimno oznacza, że cały proces naprawy ubytków odbywa się bez konieczności podgrzewania materiału naprawaczego. Faktycznie, dzięki grupie produktów więcej

  • Jak stosować asfalt na zimno w warunkach zimowych?

    Stosowanie asfaltu na zimno w warunkach zimowych jest możliwe w zakresie temperatur określonym przez producenta. Ze względów praktycznych, dostarczone wiadra lub worki materiału należy ogrzać do temperatury pokojowej przez ich użyciem - ułatwia to r...

    więcej
  • Co oznacza asfalt na zimno?

    Gotowe masy asfaltowe na zimno, tzw. asfalt na zimno, gotowe mieszanki bitumiczne to produkty przeznaczone do napraw powierzchni asfaltowych i betonowych.

    więcej
  • Niezbędna dokumentacja przetargowa na remont dróg powiatowych i gminnych

      Poniżej przedstawiamy wykaz załączników, które zawsze są wymagane w postępowaniu przetargowym dotyczącym remontu dróg: 1.  Aktualny  odpis  z  rejestru  albo  aktualne  zaświadczenie  ...

    więcej
  • Mechanicznie wzmacniana geowłóknina z włókien ciągłych

    Mechanicznie wzmacniana geowłóknina z włókien ciągłych to rodzaj materiału stosowanego w budownictwie i inżynierii lądowej. Składa się ona z ciągłych włókien, które są wzmacniane mechanicznie za pomocą specjalnych technologii....

    więcej
  • Geosiatka

    Geosiatka to płaski geosyntety, o prostopadłym układzie pasm. Geosiatka tworzy oczka, umożliwiające współpracę siatki z gruboziarnistym kruszywem kamiennym na zasadzie zaczepiania. Geosiatki produkowane są najczęściej z polipropylenu, polietylenu, p...

    więcej
  • Siatka drogowa pod warstwę ścieralną

    Siatka drogowa pod warstwę ścieralną to element konstrukcyjny nawierzchni bitumicznych, który służy wzmocnieniu nawierzchni i zapobieganiu jej pękaniu. Siatka wykonana jest z tworzywa sztucznego lub metalu i jest układana na warstwie podbudowy lu...

    więcej
  • Układanie geosiatki drogowej

    Aby uniknąć uszkodzenia rolek przy ich rozładunku, składowaniu i przenoszeniu należy przygotować odpowiednio dużą powierzchnię. Poszczególne typy geosiatki, jak również rolki o różnych wymiarach powinny być składowane oddzielnie. Je...

    więcej
  • Zapobieganie i naprawa pęknięć nawierzchni asfaltowych

    Zapobieganie i naprawa pęknięć nawierzchni asfaltowych można przeprowadzać przy użyciu różnych metod. Oto kilka popularnych metod stosowanych w zapobieganiu i naprawie pęknięć nawierzchni asfaltowych:

    więcej
  • Naprawa asfaltu: na zimno czy na gorąco?

    Zasadniczo można stosować dwie różne metody naprawy dziur, chociaż czasami ludzie mogą się mylić w związku z tymi różnymi typami. Gdy pojawi się wybój, należy go załatać. Krosowanie oznacza, że należy wypełnić dziurę. Chociaż jest t...

    więcej
  • Co to jest siatka do uciąglenia nawierzchni?

    Siatka do uciąglenia nawierzchni, zwana także siatką do asfaltu, to specjalna siatka wykonana z poliestru lub innych materiałów, która służy do wzmacniania nawierzchni drogowych, chodników, parkingów, płyt betonowych i innych...

    więcej
  • Asfalt na zimno IRR - co to jest i jak go stosować?

    Jak używać asfaltu na zimno IRR do naprawy ubytków w nawierzchniach asfaltowych. Zapoznaj się z naszym poradnikiem i wybierz najlepszy produkt do Twoich potrzeb. W dzisiejszych czasach istnieje wiele sposobów na naprawę i utrzymanie nawierz...

    więcej
  • Profesjonalny asfalt na zimno IRR do naprawy nawierzchni asfaltowych

    Asfalt na zimno IRR to materiał, który został opracowany z myślą o prostocie i wygodzie w użyciu. Produkt ten składa się z mieszaniny kruszywa mineralnego oraz żywicy, co zapewnia doskonałą przyczepność oraz trwałość. Asfalt na zimno IRR jest w 1...

    więcej
  • Naprawa ubytków w nawierzchniach asfaltowych

    Nawierzchnie asfaltowe są bardzo popularne w budownictwie drogowym i stanowią podstawowy element dróg, parkingów, lotnisk i innych miejsc publicznych. Jednak z czasem mogą ulegać zużyciu i uszkodzeniom, takim jak pęknięcia, wgniecenia i ubytk...

    więcej
  •  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  Następne » 

Zapytaj o cenę

kg
25.00 kg

Menadżer Produktu czeka na Twoje pytania.

Anna Olechnowicz
tel.: 814442828
info(at)technologie-budowlane.com

Zobacz więcej produktów z kategorii: Wykonanie i naprawa posadzek, Asfalt na zimno, Naprawa asfaltu

Inni kupowali

Oceń

średnia ocena: 5

liczba ocen: 1

do góry

Certyfikaty, nagrody i wyróżnienia:

  • Aplikacja na androida

Newsletter