• oszczędność czasu - już po 2 godzinach można wznowić ruch w miejscu naprawy, przez co unikasz przestojów
• oszczędność pieniędzy - stosowanie produktu jest proste a ekipa remontująca jest w stanie wykonać naprawę w krótkim czasie przez co wykonastwo nie będzie oznaczało dużych wydatków
• trwałość i jakość produktu zapewnia skuteczną naprawę na długie lata
• element sprawdzonego systemu posadzkowego Drizoro
• skuteczny materiał do naprawy posadzki betonowej

Szybkowiążąca gotowa mieszanka cementowa do napraw posadzek przemysłowych i dróg MAXROAD ma wiele korzyści, w tym:

1. Szybkie utwardzanie: MAXROAD szybko twardnieje, co pozwala na szybką i skuteczną naprawę posadzek przemysłowych i dróg. Po zaledwie kilku godzinach od użycia, naprawiona powierzchnia może być ponownie użytkowana.

2. Wysoka wytrzymałość mechaniczna: Mieszanka MAXROAD ma bardzo wysoką wytrzymałość mechaniczną, co oznacza, że ​​jest odporna na duże obciążenia dynamiczne i statyczne, a także na ścieranie i działanie chemikaliów.

3. Łatwość użycia: MAXROAD jest gotową mieszanką, która wymaga jedynie dodania odpowiedniej ilości wody przed użyciem. Jest to łatwe i wygodne rozwiązanie, które pozwala na szybką naprawę posadzek przemysłowych i dróg.

4. Trwałość: Mieszanka MAXROAD jest trwała i długotrwała, co oznacza, że ​​naprawione powierzchnie mogą służyć przez długi czas bez potrzeby częstej konserwacji.

5. Wysoka odporność na skurcz: MAXROAD ma wysoką odporność na skurcz, co oznacza, że ​​w czasie schnięcia nie powoduje pęknięć i nie wykazuje tendencji do odspajania się od podłoża.

6. Odporność na zmiany temperatury: MAXROAD jest odporna na zmiany temperatury, co oznacza, że ​​jest idealna do stosowania w różnych warunkach klimatycznych.

Dzięki tym korzyściom, MAXROAD jest coraz częściej wykorzystywana do naprawy posadzek przemysłowych i dróg.

DANE PODSTAWOWE PRODUKTU:
MAXROAD jest mieszanką cementów , odpowiednio dobranego kruszywa oraz środków modyfikujących, wzmocnioną włóknem syntetycznym. Po wymieszaniu z wodą lub płynem zarobowym tworzy łatwą w nakładaniu, szybkowiążącą zaprawę cementową wykazującą wysoką wytrzymałość na ściskanie.

ZASTOSOWANIE

Materiał przeznaczony do szybkich napraw:

• wszelkiego rodzaju dróg betonowych
• nawierzchni mostowych
• posadzek betonowych
• ramp przeładunkowych i podjazdów,
• powierzchni poziomych w konstrukcjach żelbetowych i betonowych .

ZALETY

• Dobra przyczepność i szybkie wiązanie.
• Można go stosować na wilgotne powierzchnie.
• Przerwy i zakłócenia w ruchu spowodowane naprawą nie przekraczają dwóch godzin.
• Odporność na zamarzanie i rozmrażanie.
• Nie zawiera chlorków.
• Łatwy do zastosowania.
• Wysoka jakość i trwałość wykonanych reperacji.
• Wysokie parametry mechaniczne.

PRZYGOTOWANIE PODŁOŻA

Należy usunąć smary, oleje oraz wszelkie inne zanieczyszczenia mogące osłabić przyczepność do podłoża. Łuszczący się beton należy oczyścić do osiągnięcia „zdrowego” podłoża.
Zalecane jest przygotowanie podłoża poprzez czyszczenie za pomocą piaskowania lub hydropiaskowania
Krawędzie naprawianej powierzchni należy naciąć pod kątem prostym. Nie należy stosować MAXROAD na zamrożone powierzchnie.

MIESZANIE

Produkt należy dokładnie wymieszać z wodą w proporcji 4,0 - 4,5 l (16-18%) na 25 kg MAXROAD.
Mieszać tak długo , aż uzyska on konsystencję zaprawy ( 2 minuty przy mieszaniu ręcznym, lub 1 minutę przy mieszaniu mechanicznym).Zasadniczo wystarczające jest zarobienie MAXROAD wodą, jednak zalecane jest stosowanie płynu zarobowego z 3 części wody i 1 części MAXCRYL gdy:
- przyczepność do podłoża jest czynnikiem decydującym (np. naprawa dylatacji),
- MAXROAD będzie narażony na szybkie wysychanie (temp. otoczenia powyżej 25st C, wilgotność względna poniżej 65%, lub silne wiatry).
Znajdujące się w mieszance włókno syntetyczne poprawia odporność mechaniczną na ściskanie, zginanie i uderzenia.

APLIKACJA

Nawilżyć przygotowane podłoże, nie dopuszczając do pozostawienia stojącej wody. Nałożyć przygotowany zaczyn gruntujący (rzadka zaprawa MAXROAD – konsystencja gęstej śmietany) na zwilżoną powierzchnię, używając pędzla – MAXBRUSH, dokładnie wcierając produkt w podłoże.
Następnie nałożyć warstwę MAXROAD grubości maksymalnie do 50 mm o konsystencji gęsto plastycznej mocno dociskając kielnię. W żadnym wypadku nie wolno dopuścić do wyschnięcia zaczynu gruntującego przed nałożeniem zaprawy MAXROAD.
Dla napraw o grubości powyżej 50 mm należy dodać 8 kg kruszywa kwarcowego o uziarnieniu maksymalnie do 10 mm na każde 25 kg MAXROAD. Materiał należy stosować w temp. powyżej 5^oC. Nie należy aplikować materiału na podłoże zmrożone, oraz w temperaturach powyżej 35^oC, albo kiedy w przeciągu 24 h spodziewany jest spadek temp. poniżej 5^oC.

PIELĘGNACJA

Świeżo nałożoną zaprawę MAXROAD należy zabezpieczyć przez przykrycie brezentem lub plastikowymi foliami, co więcej należy nawilżać ją wodą kilkakrotnie w ciągu dnia. Aby otrzymać optymalną wytrzymałość, zapobiec gwałtownemu wysychaniu, a co za tym idzie pojawieniu się rys skurczowych, pielęgnację należy prowadzić przez okres 2 – 4 dni.

ZUŻYCIE

Opakowanie 25 kg MAXROAD wypełnia około 15,5 l objętości, zużycie 2 kg/m²/mm.
Zaprawa 25 kg MAXROAD i 8 kg kruszywa wypełnia objętość ok. 20,0 l, zużycie 1,4 kg/m²/mm
MAXROAD.

OPAKOWANIE

Worki 25 kg, kolor szary

MAGAZYNOWANIE

Przechowywać w suchym pomieszczeniu do 12 miesięcy.

BHP

MAXROAD nie jest toksyczny, ale ma właściwości ścierne. Podczas mieszania i aplikacji używać gumowych rękawic. Jeśli produkt dostanie się do oczu, spłukiwać obfitą ilością czystej wody przez co najmniej 15 minut – nie pocierać. W przypadku kontaktu ze skórą, należy przemyć dane miejsce wodą i mydłem. Jeśli podrażnienie nie ustąpi, udać się po poradę lekarską. Karta bezpieczeństwa dostępna na życzenie. Usuwanie produktu i jego pustych opakowań jest obowiązkiem użytkownika docelowego i musi być wykonane zgodnie z obowiązującymi przepisami.

GWARANCJA

Wszystkie produkty firmy DRIZORO wytwarzane są z najlepszych, dostępnych surowców, co zapewnia ich wysoką jakość. Nasza gwarancja dotyczy jakości produktu, a nie jego zastosowania poza naszą kontrolą. Za wszelkie użycie produktów do celów nie określonych w tym biuletynie, firma nie ponosi odpowiedzialności.
Wartość gwarancji nie może przewyższać wartości nabytego produktu.
 

MAXROAD to środek przeznaczony do szybkich napraw wszelkiego rodzaju dróg betonowych, nawierzchni mostowych, posadzek betonowych, ramp przeładunkowych i podjazdów, powierzchni poziomych w konstrukcjach żelbetowych i betonowych, jest zwykle stosowany w następujących sytuacjach:

1. Naprawa ubytków w nawierzchniach betonowych dróg, chodników, parkingów i innych powierzchniach betonowych, które zostały uszkodzone z powodu wibracji, ekspozycji na działanie soli drogowej, cyklicznego obciążenia lub innych czynników zewnętrznych.

2. Naprawa ubytków na powierzchniach mostowych, ramp przeładunkowych i podjazdów, które zostały uszkodzone z powodu obciążenia i wibracji ciężkiego sprzętu.

3. Uszczelnianie spoin, szczelin i innych uszkodzeń na powierzchniach betonowych w konstrukcjach żelbetowych i betonowych, takich jak budynki przemysłowe, hale magazynowe, mosty i tunele.

4. Uszczelnianie powierzchni posadzek betonowych, które są narażone na działanie wilgoci, a także zapobieganie wnikaniu olejów, płynów i innych substancji.

5. Utrzymywanie powierzchni poziomych w dobrym stanie technicznym, poprawianie estetyki powierzchni, a także zabezpieczanie ich przed dalszymi uszkodzeniami lub awariami.

Materiał przeznaczony do szybkich napraw stosowany jest również w przypadkach, gdy konieczna jest szybka naprawa lub renowacja powierzchni betonowych, aby przywrócić ich pierwotny stan techniczny i estetyczny.

MAXROAD to szybkowiążąca gotowa mieszanka cementowa, która jest przeznaczona do napraw posadzek przemysłowych i dróg. Jest to innowacyjny produkt, który łączy w sobie wysoką wytrzymałość mechaniczną oraz szybkie utwardzanie.

Mieszanka ta jest łatwa w użyciu i wymaga jedynie dodania wody, co pozwala na szybkie i proste przeprowadzenie naprawy. MAXROAD jest odporna na ścieranie, działanie chemikaliów oraz na obciążenia dynamiczne.

Ze względu na swoje właściwości, mieszanka ta jest często stosowana do naprawy posadzek w halach produkcyjnych, magazynach, centrach logistycznych, a także na lotniskach i w innych miejscach o dużej intensywności ruchu.

MAXROAD może być stosowana w różnych sytuacjach, w tym:

1. Naprawa ubytków w posadzkach przemysłowych: MAXROAD jest idealnym rozwiązaniem do naprawy ubytków, dziur i rys w posadzkach przemysłowych. Dzięki szybkiemu utwardzaniu, można szybko przywrócić płaską, gładką powierzchnię.

2. Naprawa uszkodzeń na drogach: MAXROAD może być stosowana do naprawy uszkodzeń na drogach, takich jak dziury i rysy. Jest to szczególnie przydatne w przypadku dróg o dużym natężeniu ruchu, gdzie czas przestoju jest ograniczony.

3. Naprawa posadzek w halach produkcyjnych: Posadzki w halach produkcyjnych są narażone na ciągłe obciążenia mechaniczne, co może prowadzić do uszkodzeń. MAXROAD może być stosowana do naprawy takich uszkodzeń i przywrócenia posadzce pełnej funkcjonalności.

4. Naprawa posadzek w centrach logistycznych i magazynach: W centrach logistycznych i magazynach również istnieje potrzeba naprawy posadzek, zwłaszcza w miejscach gdzie poruszają się wózki widłowe i inne pojazdy transportowe. MAXROAD jest idealnym rozwiązaniem dla takich zastosowań.

5. Naprawa posadzek na lotniskach: Lotniska są miejscem o dużej intensywności ruchu, co prowadzi do szybkiego zużycia posadzek. MAXROAD może być stosowana do naprawy uszkodzeń na lotniskowych posadzkach i przywrócenia ich pełnej funkcjonalności.

» MAXROAD_karta_techniczna.pdf

» deklaracja_zgodnosci_maxroad.pdf