gotowa mieszanka asfaltowa na zimno, asfaltowa mieszanka naprawcza do stosowania na zimno MAXPATCH ASPHALT to gotowa zaprawa asfaltowa, gotowa mieszanka do napraw powierzchni asfaltowych na zimno. Podstawowe cechyProducent: Drizoro Symbol: DR_0042 Opakowanie: wiadro 25 kg Jednostka: kg Cena hurtowa ponad: 200 kg Minimalne zamówienie: 25 kg Specjalizacja: naprawa asfaltu na zimno, gotowa do użycia masa asfaltowa Grupa produktów: masa asfaltowa na zimno, asfalt na zimno, mieszanka mineralno-asfaltowa, Asfalt na zimno Rozwiązywane problemy: uszkodzenia i zniszczenia asfaltu, przełomy wiosenne, dziury w jezdniach Zastosowanie: posadzki przemysłowe, naprawa żelbetu i betonu, naprawa asfaltu Sytuacje stosowania
| |
kod produktu | |
Tagi: |
- MAXPATCH ASPHALT jest stosowany bezpośrednio na powierzchnie. Nie jest wymagany żaden primer ( podkład), ani inne środki pielęgnujące.
- Zapewnia szybko czyste wykończenie.
- Twardnieje w ciągu kilku minut, zależnie od grubości łaty i temperatury otoczenia.
- Ruch jest przerywany tylko częściowo, w miejscu naprawy chodnika czy nawierzchni i jest przywrócony natychmiast po związaniu MAXPATCH ASPHALT.
- Natychmiastowa reakcja służb drogowych, w porównaniu z innymi rozwiązaniami, które wymagałyby samochodu z gorącą mieszanką asfaltową.
- Jeden człowiek może wykonać naprawę łatwo i małym kosztem.
- Czysta i bezwonna aplikacja na zimno.
- Nie ma strat produktu. Ilość pozostająca w opakowaniu może być przechowywana do kolejnego użytku.
- Stwardniały materiał naprawianej powierzchni utrzymuje pewną elastyczność, zapobiegając w ten sposób spękaniom.
- Odpowiednio dobrana frakcja kruszywa zapewnia szorstkość i antypoślizgowość powierzchni.
Kupując ten produkt od nas, otrzymasz dodatkowe korzyści:
- profesjonalne doradztwo
- dobór optymalnych rozwiązań technicznych
- szybki dostęp do wiedzy technicznej
- możliwość kontaktu z doradcami technicznymi producentów
- specyfikacje techniczne i poradniki wykonawcze
- oszczędzasz pieniądze
- hurtowa cena przy większym zakupie
- alternatywne rozwiązania - dobieramy zamienniki - doradzamy możliwość stosowania produktów zamiennych (np. tańszych)
- oszczędzasz swój czas
- szybka dostawa dzięki sieci 21 lokalnych magazynów
- pomoc przy przygotowaniu ofert przetargowych
- wsparcie podczas realizacji inwestycji w ramach programu VIP
- gwarancja udanej współpracy z rzetelnym i uczciwym partnerem
DANE PODSTAWOWE PRODUKTU:
MAXPATCH ASPHALT to gotowa zaprawa asfaltowa, asfalt na zimno w wiadrach, asfaltowa mieszanka naprawcza do stosowania na zimno, asfaltowa mieszanka asfaltowa na zimno, modyfikowaną żywicą do szybkich i łatwych napraw asfaltowych chodników, parkingów, fragmentów jezdni, kanałów itp.
ZASTOSOWANIE
- Szybka i ekonomiczna budowa pochylni wjazdowych do garaży oraz podjazdów dla wózków inwalidzkich.
- Poziomowanie i osadzanie pokryw włazów, kratek odpływowych itp.
- Naprawy uszkodzeń w chodnikach asfaltowych, nawierzchniach parkingowych, jezdniach, drogach itp.
- Wykonywanie małych spadków na chodnikach, nawierzchniach itp.
- Ostateczne łatanie rozkuć pod budowę sieci wodociągowej, elektrycznej itd.
ZALETY
- Jest stosowany bezpośrednio na powierzchnie. Nie jest wymagany żaden primer ( podkład), ani inne środki pielęgnujące.
- Zapewnia szybko czyste wykończenie.
- Twardnieje w ciągu kilku minut, zależnie od grubości łaty i temperatury otoczenia.
- Ruch jest przerywany tylko częściowo, w miejscu naprawy chodnika czy nawierzchni i jest przywrócony natychmiast po związaniu MAXPATCH ASPHALT.
- Natychmiastowa reakcja służb drogowych, w porównaniu z innymi rozwiązaniami, które wymagałyby samochodu z gorącą mieszanką asfaltową.
- Jeden człowiek może wykonać naprawę łatwo i małym kosztem.
- Czysta i bezwonna aplikacja na zimno.
- Nie ma strat produktu. Ilość pozostająca w opakowaniu może być przechowywana do kolejnego użytku.
- Stwardniały materiał naprawianej powierzchni utrzymuje pewną elastyczność, zapobiegając w ten sposób spękaniom.
- Odpowiednio dobrana frakcja kruszywa zapewnia szorstkość i antypoślizgowość powierzchni.
INSTRUKCJA STOSOWANIA
MAXPATCH ASPHALT jest dostarczany w postaci gotowego produktu do użytku. Nie wymaga uprzedniego mieszania. Powierzchnia musi być idealnie czysta i bez luźnych elementów. Zaleca się wyczyszczenie pionowych krawędzi obwodu łaty. Należy umieścić taką ilość MAXPATCH ASPHALT, aby całkowicie wypełnić powierzchnię i krawędzie .
Jeśli to jest konieczne można zagęszczać mieszankę ręcznie lub mechanicznie, do momentu wypoziomowania łaty z otaczającym chodnikiem, nawierzchnią. Wypełnienie może być wykonane w pojedynczej operacji, bez konieczności aplikacji kolejnych warstw. Wiąże w kontakcie z powietrzem i twardnieje w krótkim czasie.
OPAKOWANIE
Wiadra 25 kg
DANE TECHNICZNE
Charakterystyka produktu
Wielkość kruszywa (mm) 3 – 8
Rodzaj kruszywa - Porfir
Gęstość stwardniałego produktu (kg/l) 1,7
Zużycie (kg/m2/mm) 1,7
PRZECHOWYWANIE
8 - 12 miesięcy jeśli przechowywany w chłodnym i suchym miejscu.
BHP
MAXPATCH ASPHALT nie jest materiałem toksycznym, ale należy unikać kontaktu ze skórą i oczami. Przy nakładaniu należy używać gogli i rękawic ochronnych. W przypadku kontaktu ze skórą należy przemyć zabrudzone miejsca wodą i mydłem. Jeśli materiał dostanie się do oczu należy je starannie przepłukać czystą wodą, ale nie pocierać. Jeśli podrażnienie nie ustąpi szukać pomocy medycznej. Karta bezpieczeństwa jest dostępna na życzenie. Usuwanie tego produktu i jego pustych opakowań musi być wykonane zgodnie z obowiązującymi przepisami.
GWARANCJA
Informacje zawarte w tej instrukcji zostały uzyskane na bazie naszych doświadczeń i wiedzy technicznej, uzyskanej z testów laboratoryjnych i z danych bibliograficznych. DRIZORO zachowuje sobie prawo do wprowadzania zmian bez wcześniejszego powiadomienia. Firma nie bierze odpowiedzialności za jakiekolwiek użycie tego produktu do celów nie wymienionych w tej instrukcji i nie potwierdzonych przez nas. Nasza gwarancja dotyczy wyłącznie jakości produktu. Wartość gwarancji nie może przewyższać wartości nabytego produktu.
Gotowa do użycia asfaltowa mieszanka naprawcza do stosowania na zimno MAXPATCH ASPHALT to materiał, który można stosować do naprawy ubytków w nawierzchniach asfaltowych nawet w okresie zimowym, kiedy tradycyjna mieszanka asfaltowa nie może być stosowana ze względu na niskie temperatury.
MAXPATCH® ASPHALT – gotowa asfaltowa mieszanka na zimno
MAXPATCH® ASPHALT to innowacyjna, gotowa do użycia mieszanka asfaltowa na zimno, zmodyfikowana specjalistyczną żywicą. Produkt został opracowany z myślą o szybkich, skutecznych i ekonomicznych naprawach asfaltowych powierzchni, takich jak chodniki, parkingi, fragmenty jezdni czy kanały. Dzięki swoim właściwościom aplikacyjnym, MAXPATCH® ASPHALT umożliwia przywrócenie ciągłości nawierzchni z minimalnym przerywaniem ruchu.
Zastosowania
-
Budowa pochylni i ramp: Szybka i ekonomiczna budowa pochylni wjazdowych do garaży oraz podjazdów dla wózków inwalidzkich.
-
Poziomowanie i osadzanie elementów nawierzchni: Naprawa i wyrównanie pokryw włazów, kratek odpływowych oraz innych elementów infrastruktury drogowej.
-
Naprawy nawierzchni asfaltowych: Usuwanie uszkodzeń, wypełnianie pęknięć i ubytków w chodnikach, parkingach, jezdniach oraz drogach.
-
Tworzenie małych spadków: Precyzyjne korygowanie niewielkich różnic poziomów na nawierzchniach, co może być kluczowe przy adaptacji terenu.
-
Łatanie po rozkuciach: Ostateczne uszczelnianie lub łatanie powierzchni pod budowę sieci wodociągowej, elektrycznej czy innych instalacji.

Zalety
-
Bezpośrednia aplikacja: Produkt jest gotowy do użycia na czystych i przygotowanych powierzchniach – nie wymaga stosowania żadnego primera, podkładu ani dodatkowych środków pielęgnujących.
-
Ekspresowe wiązanie: MAXPATCH® ASPHALT twardnieje w ciągu kilku minut (w zależności od grubości i temperatury otoczenia), dzięki czemu ruch drogowy czy pieszy jest przerywany jedynie minimalnie, a naprawa zostaje niemal natychmiast przywrócona.
-
Łatwa aplikacja: Jeden operator jest w stanie szybko wykonać naprawę bez konieczności użycia specjalistycznego sprzętu do gorącej mieszanki asfaltowej. Mieszanka jest aplikowana zimno, co wyróżnia ją na tle tradycyjnych rozwiązań.
-
Zero strat materiału: Pozostała część produktu w opakowaniu może być bezpiecznie przechowywana do kolejnego użytku, co minimalizuje straty i obniża koszty.
-
Trwałość i elastyczność: Stwardniały materiał utrzymuje odpowiednią elastyczność, zapobiegając powstawaniu spękań. Dodatkowo, odpowiednio dobrana frakcja kruszywa (3–8 mm, porfir) zapewnia szorstkość i antypoślizgowość, co jest szczególnie istotne na chodnikach i parkingach.
-
Czysta i bezwonna aplikacja: Mieszanka aplikowana na zimno nie emituje nieprzyjemnych oparów, co wpływa na komfort pracy oraz bezpieczeństwo użytkowników.
Instrukcja stosowania
-
Przygotowanie powierzchni:
-
Powierzchnia, na którą ma zostać naniesiony MAXPATCH® ASPHALT, musi być idealnie czysta, wolna od luźnych elementów, zabrudzeń i resztek starej nawierzchni.
-
Zaleca się dokładne wyczyszczenie pionowych krawędzi obwodu uszkodzenia.
-
-
Aplikacja:
-
Mieszanka jest gotowa do użycia – nie wymaga uprzedniego mieszania ani dodawania żadnych składników.
-
Nałóż odpowiednią ilość produktu tak, aby całkowicie wypełnić ubytek i pokryć krawędzie naprawianej powierzchni.
-
W razie potrzeby, mieszankę można zagęszczać ręcznie lub mechanicznie do momentu, aż łata będzie wypoziomowana z otaczającą nawierzchnią.
-
Aplikację można wykonać jednorazowo, bez konieczności nakładania kolejnych warstw.
-
-
Wiązanie i utwardzanie:
-
Produkt wiąże w kontakcie z powietrzem i twardnieje w bardzo krótkim czasie.
-
Po utwardzeniu, naprawiona powierzchnia odzyskuje pełną funkcjonalność i jest gotowa do ponownego eksploatowania.
-

Dane techniczne
-
Wielkość kruszywa: 3–8 mm
-
Rodzaj kruszywa: Porfir
-
Gęstość stwardniałego produktu: 1,7 kg/l
-
Zużycie: 1,7 kg/m²/mm
-
Opakowanie: Wiadro 25 kg
-
Okres przechowywania: 8–12 miesięcy w chłodnym, suchym miejscu
Bezpieczeństwo (BHP)
-
Środki ochrony osobistej: Podczas aplikacji należy stosować rękawice oraz gogle ochronne, aby uniknąć kontaktu mieszanki ze skórą i oczami.
-
Postępowanie w przypadku kontaktu: Jeśli produkt dostanie się na skórę, natychmiast przemyć obszar wodą z mydłem. W przypadku kontaktu z oczami, dokładnie przepłukać czystą wodą – nie pocierać, a w razie podrażnienia należy zasięgnąć pomocy medycznej.
-
Utylizacja: Puste opakowania i pozostałości produktu należy usuwać zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Podsumowanie
MAXPATCH® ASPHALT to gotowa do zastosowania asfaltowa mieszanka na zimno, idealna do szybkich napraw nawierzchni asfaltowych. Dzięki łatwości aplikacji, szybkiemu wiązaniu oraz wyjątkowym właściwościom technologicznym (odporność na pękanie, antypoślizgowość i elastyczność) produkt ten sprawdza się zarówno przy drobnych naprawach, jak i kompleksowych zastosowaniach infrastrukturalnych. Jego stosowanie eliminuje potrzebę użycia gorących mieszanek asfaltowych, umożliwiając natychmiastową naprawę z minimalnym przerywaniem ruchu drogowego lub pieszego.
Typowe zastosowania asfaltowej mieszanki na zimno
MAXPATCH® ASPHALT dzięki swoim właściwościom (szybkie wiązanie, gotowość do użycia bez dodatkowych primerów, elastyczność oraz antypoślizgową strukturę) znajduje szerokie zastosowanie w naprawach nawierzchni asfaltowych:
-
Budowa pochylni wjazdowych do garaży – szybkie tworzenie ramp zapewniających wygodne wejście.
-
Realizacja podjazdów dla wózków inwalidzkich – korygowanie różnic poziomów w infrastrukturze dostępności.
-
Poziomowanie pokryw włazów – uszczelnianie i wyrównywanie powierzchni wokół studzienek.
-
Osadzanie kratek odpływowych – zapewnienie trwałego osadzenia elementów odpływowych.
-
Naprawa chodników asfaltowych – szybkie łatanie miejscowych uszkodzeń.
-
Renowacja nawierzchni parkingowych – uzupełnianie ubytków i poprawa ciągłości powierzchni.
-
Rewitalizacja fragmentów jezdni – lokalne naprawy uszkodzeń drogowych.
-
Wykonywanie małych spadków – korygowanie drobnych różnic pod względem nachylenia nawierzchni.
-
Łatanie dziur powstałych po rozkuciach – uszczelnianie powierzchni pozostawionych po usunięciu starego asfaltu.
-
Ostateczne uszczelnianie przed budową sieci – przygotowanie nawierzchni pod instalacje wodociągowe lub elektryczne.
-
Ekonomiczne naprawy tymczasowe – szybka interwencja na czas usuwania awarii.
-
Remonty dróg lokalnych – poprawa stanu mniejszych arterii komunikacyjnych.
-
Naprawa ramp i wjazdów przy budynkach użyteczności publicznej – przywracanie funkcjonalności nawierzchni.
-
Usuwanie uszkodzeń spowodowanych zamarzaniem – korekta pęknięć powstałych na skutek cykli mrozu.
-
Szybka interwencja po kolizjach drogowych – natychmiastowe łatanie wyrzutów betonu i asfaltu.
-
Przywracanie ciągłości nawierzchni – eliminacja luk i przerywanych fragmentów asfaltu.
-
Remonty nawierzchni w obiektach przemysłowych – naprawa uszkodzeń w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
-
Poprawa stanu chodników w parkach i przestrzeniach publicznych – podnoszenie estetyki i bezpieczeństwa.
-
Uszczelnianie fragmentów jezdni o dużym natężeniu ruchu – szybka naprawa minimalizująca przestoje.
-
Adaptacja starszych nawierzchni asfaltowych – przedłużanie żywotności istniejących powierzchni.
-
Wypełnianie niewielkich ubytków w systemach odpływowych – zabezpieczenie przed przedostawaniem się wody.
-
Naprawy awaryjne na drogach – interwencje w sytuacjach kryzysowych, gdy ruch musi być przywrócony natychmiast.
-
Odbudowa uszkodzonych krawędzi chodników – wzmacnianie obwodów nawierzchni.
-
Uszczelnianie luk wokół instalacji ulicznych – zapewnienie integralności nawierzchni wokół elementów wyposażenia drogowego.
-
Remont miejsc wystawowych i targowych – szybka poprawa stanu nawierzchni w obiektach tymczasowych.
-
Poprawa antypoślizgowości – dzięki odpowiednio doborowi frakcji kruszywa, co zwiększa bezpieczeństwo pieszych.
-
Naprawa powierzchni w obszarach kolejowych/tramwajowych – poprawa wytrzymałości i ciągłości nawierzchni przy dużych obciążeniach.
-
Zabezpieczenie uszkodzonych fragmentów dróg przed dalszą degradacją – prewencyjne działania przed poważniejszymi remontami.
-
Donoszenie ubytków wynikających z intensywnego użytkowania – stałe utrzymanie nawierzchni w dobrym stanie.
-
Łatakowanie miejscowych uszkodzeń bez przerwania ruchu – możliwość wykonywania napraw bez konieczności zamykania drogi.
-
Zastosowanie przy modernizacji drogowej – poprawa jakości nawierzchni w ramach szerszych projektów remontowych.
-
Naprawa nawierzchni w obiektach sportowych – np. przy boiskach czy trasach rowerowych, gdzie liczy się szybkość naprawy.
-
Szybka realizacja projektów drogowych przy ograniczonym budżecie – ekonomiczne rozwiązanie przy sporadycznych ubytkach.
-
Korygowanie niedoskonałości w nowych inwestycjach drogowych – usuwanie drobnych defektów po wylaniu pierwotnej nawierzchni.
-
Łatanie uszkodzeń powstałych po pracach budowlanych – szybkie przywrócenie funkcjonalności po interwencjach remontowych.
-
Zabezpieczenie nawierzchni przed dalszymi uszkodzeniami mechanicznymi – wzmacnianie miejsc narażonych na duże obciążenia.
-
Utrzymanie ciągłości ruchu drogowego poprzez natychmiastowe naprawy – minimalizowanie przerw w eksploatacji.
-
Remonty w trudnych warunkach atmosferycznych – zastosowanie produktu, który wiąże na zimno, co umożliwia pracę niezależnie od sezonu.
-
Wykonywanie napraw na obszarach niedostępnych dla ciężkiego sprzętu – możliwość aplikacji przez pojedynczego operatora.
-
Stałe utrzymanie infrastruktury drogowej – regularne interwencje konserwacyjne, które przedłużają żywotność asfaltowych nawierzchni.
MAXPATCH® ASPHALT jest stosowany w naprawach nawierzchni asfaltowych – od drobnych ubytków po kompleksowe remonty elementów infrastruktury drogowej. Dzięki swojej gotowości do użycia oraz szybkiemu twardnieniu, produkt ten umożliwia natychmiastowe przywracanie funkcjonalności naprawianych powierzchni przy minimalnym przerywaniu ruchu.
FAQ naprawa asfaltu
Asfalt na zimno IRR - FAQ
Asfalt na zimno IRR to specjalny rodzaj asfaltu, który może być stosowany w niższych temperaturach niż tradycyjny asfalt. Jest to materiał łatwy w użyciu i szybki do nałożenia, co czyni go popularnym rozwiązaniem w dziedzinie budownictwa.
więcejAsfalt na zimno w workach - jak stosować?
Asfalt na zimno w workach to gotowa mieszanka bitumiczna, która służy do naprawy nawierzchni asfaltowych i betonowych bez konieczności podgrzewania. Asfalt w wo...
więcejPrzeciwspękaniowa siatka do nawierzchni bitumicznych
Przeciwspękaniowa siatka do nawierzchni bitumicznych to materiał, który stosuje się w celu zwiększenia wytrzymałości nawierzchni drogowej na pęknięcia. Siatka ta wykonana jest z włókien poliestrowych lub szklanych i pokryta jest specjalną war...
więcejMieszanka mineralno-bitumiczna na zimno
Mieszanka mineralno-bitumiczna na zimno to materiał stosowany w budownictwie drogowym do utwardzania nawierzchni dróg, chodników oraz parkingów. Składa się z kruszywa mineralnego, spoiwa w postaci bitumenu oraz dodatków w postac...
więcejGotowa zaprawa asfaltowa do stosowania na zimno
Gotowa zaprawa asfaltowa do stosowania na zimno to materiał budowlany, który stosowany jest do naprawy ubytków na nawierzchni drogowej, chodnikach, parkingach oraz innych powierzchniach asfaltowych. Jest to gotowy produkt, który dostar...
więcejŁatanie dziur w jezdni prostymi narzędziami ręcznymi
Łatanie dziur w jezdni prostymi narzędziami ręcznymi i asfaltem na zimno polega na użyciu gotowej zaprawy asfaltowej do wypełnienia ubytków w nawierzchni drogowej. Proces ten rozpoczyna się od oczyszczenia uszkodzonego obszaru, usunięcia wszelkich z...
więcejCząstkowe remonty i naprawy dróg asfaltowych i betonowych
Asfalt na zimno IRR jest idealnym rozwiązaniem do cząstkowych remontów i napraw dróg asfaltowych i betonowych. Dzięki jego zastosowaniu można szybko i łatwo naprawić drogi, parkingu, chodniki, ścieżki rowerowe i inne nawierzchnie. Asfalt na ...
więcejZbrojenie nawierzchni asfaltowych siatkami
Zbrojenie nawierzchni asfaltowych siatkami polega na ułożeniu specjalnej siatki z włókien szklanych lub polimerowych na warstwie podkładowej przed ułożeniem masy asfaltowej. Siatka ta ma za zadanie zwiększyć wytrzymałość mechaniczną nawierzchni oraz...
więcejWzmocnienie nawierzchni drogowej geosiatką
Wykonanie robót związanych z ułożeniem wzmocnienia nawierzchni drogowej w postaci geosiatki przeciwspękaniowej wymaga przestrzegania pewnych zaleceń i wymagań.
więcejSiatka poliestrowa zbrojeniowa
Siatka poliestrowa zbrojeniowa do asfaltu to materiał stosowany w procesie wzmacniania nawierzchni asfaltowych. Składa się z włókien poliestrowych o wysokiej wytrzymałości, które są skręcone lub splecione w regularny wzór siatki. Si...
więcejSiatka z wysoko modułowych włókien poliestrowych CPS
Siatka z wysoko modułowych włókien poliestrowych CPS pokrytych polimerową warstwą ochronną to materiał używany do wzmacniania i ochrony różnych konstrukcji. Składa się z włókien poliestrowych o wysokim module elastyczności, któ...
więcejNaprawa nawierzchni asfaltowych
Naprawa nawierzchni asfaltowych masą na zimno, taką jak IRR (Instant Road Repair), jest jedną z popularnych metod stosowanych do naprawy pęknięć i ubytków w nawierzchni asfaltowej.
więcejMasa zalewowa na gorąco
Masa zalewowa na gorąco to specjalistyczny materiał bitumiczny stosowany w różnych zastosowaniach drogowych i budowlanych. Oto kilka cech i zastosowań masy zalewowej na gorąco:
więcejZalewa do naprawy nawierzchni asfaltowych
Bitumiczna zalewa na gorąco TL82 to zalewa używana do naprawy nawierzchni asfaltowych. Zalewa do naprawy nawierzchni asfaltowych typu TL82, znana również jako BIGUMA TL82, to bitumiczna masa zalewowa na gorąco, przeznaczona do wypełniania i uszczel...
więcejBitumiczna masa zalewowa na gorąco
Bitumiczna masa zalewowa na gorąco to rodzaj zalewy drogowej, specjalistyczny materiał stosowany do wypełniania i uszczelniania szczelin dylatacyjnych, pęknięć oraz połącz...
więcej
Menadżer Produktu czeka na Twoje pytania.
Anna Olechnowicz
tel.: 814442828
info(at)technologie-budowlane.com
Inni kupowali
MAXROAD
MAXROAD to szybkowiążąca gotowa mieszanka cementowa do napraw pos...
MAXPATCH
Mrozoodporna zaprawa naprawcza MAXPATCH jest to specjalnie dobran...
MAXCURE
Preparat do pielęgnacji świeżego betonu, ciecz do pielęgnacji bet...
Folia pod ogrzewanie podłogowe STROTEX HOTFLOOR
Refleksyjna folia pod ogrzewanie podłogowe zwiększa wydajność i e...
WYLEWKA TERMOIZOLACYJNA Bauwer Step
Zaprawa termoizolacyjna i dźwiękochłonna budowlana „BAUWER ...
MAXEPOX MORTER
Chemoutwardzalna żywica epoksydowa do zabezpieczania posadzek i p...
MAXFLOOR MARINE
MAXFLOOR MARINE to zaprawa elastyczna na podłoża metalowe i drewn...
MAXFLOW + liquid
Masa samopoziomująca MAXFLOW to profesjonalna mrozoodporna w...
MAXLEVEL SUPER
MAXLEVEL SUPER to zaprawa sampoziomująca do posadzek przemysłowyc...
Mata dezynfekcyjna 100x90cm
Mata dezynfekująca o wymiarze 100 x 90 cm do ochrony pomieszczeń ...
Osłona antywirusowa z pleksi
Rozmiar - na wymiar Cena - podlega wycenie.
ANTYCYD
Środek do dezynfekcji. Zapobiega rozwojow, hamuje namnażanie i ni...