Przeznaczenie: zalewa służy do uszczelniania podłużnych i poprzecznych szczelin termicznych w nawierzchniach autostrad i lotnisk oraz spoin łączenia nawierzchni cementowo-betonowej z betonem asfaltowym pobocza autostrady dla 3-j i 4-j stref klimatycznych.

Sposób użycia: prace w zakresie uszczelniania i hydroizolacji zaleca się przeprowadzać podczas suchej pogody przy temperaturze powietrza nie niższej niż 5°C. Powierzchnie powinny być suche, czyste. Przed nałożeniem zalewy uszczelniającej należy pokryć je podkładem do szczelin deformacyjnych. Uszczelniania i hydroizolacji zalewą dokonuje się po całkowitym wyschnięciu masy podkładowej. Zalewę podgrzewa się do stanu płynnego. Granice temperaturowe stosowania zalewy od -30°C do +80°C. Przy uszczelnianiu spoin i pęknięć przy temperaturze powietrza przekraczającej 25°C, uszczelnione szwy należy posypać wypełniaczem dolomitowym, kredą, talkiem, kruszoną gumą lub innymi drobnodyspersyjnymi środkami nieaktywnymi aby eliminować przyklejanie się. Obowiązuje zakaz rozgrzewania zalewy do temperatury powyżej 190°С i przechowywania jej ponad 8 godzin w stanie rozgrzanym.

Średnie zużycie: 1,1-3,8 kg/m² (zużycie zalewy zależy od rodzaju wykonywanych prac).

Opakowanie: zalewa dostarczana jest w kartonach z powłoką silikonową, o wadze 15 kg lub w workach papierowych od 25 kg.

Zalewa spełnia wymogi EN 14188-2004.