jednoskładnikowa zaprawa naprawcza MAXRITE R jest jednoskładnikową zaprawą na bazie cementu, modyfikowana polimerami do napraw konstrukcyjnych betonu, klasa R3, zgodnie z normą europejską EN-1504-3. Podstawowe cechyProducent: Drizoro Opakowanie: Worek 25 kg Jednostka: kg Minimalne zamówienie: 25 kg Grupa produktów: zaprawa naprawcza Zastosowanie: naprawa żelbetu i betonu Sytuacje stosowania | |
kod produktu | |
- Właściwości mechaniczne są porównywalne lub lepsze od betonu.
- Niska absorpcja wody i odporność na cykle zamrażania i rozmrażania.
- Wysoka odporność na karbonatyzację.
- Wysoka przyczepność do betonu i zbrojenia. Nie są potrzebne żadne specjalne podkłady. Obciążenia przenoszone są na naprawianą konstrukcję.
- Wysoka odporność mechaniczna i udarowa. Trwałe naprawy.
- Bardzo dobra tiksotropia. Umożliwia układanie w warstwach o grubości od 5 do 40 mm bez zapadania się i bez konieczności stosowania szalunków.
- Łatwa aplikacja i urabialność.
- Jednoskładnikowa - do mieszania wymaga jedynie wody.
- Bezzapachowa - pozwala na aplikację w miejscach o słabej wentylacji.
Kupując ten produkt od nas, otrzymasz dodatkowe korzyści:
- profesjonalne doradztwo
- dobór optymalnych rozwiązań technicznych
- szybki dostęp do wiedzy technicznej
- możliwość kontaktu z doradcami technicznymi producentów
- specyfikacje techniczne i poradniki wykonawcze
- oszczędzasz pieniądze
- hurtowa cena przy większym zakupie
- alternatywne rozwiązania - dobieramy zamienniki - doradzamy możliwość stosowania produktów zamiennych (np. tańszych)
- oszczędzasz swój czas
- szybka dostawa dzięki sieci 21 lokalnych magazynów
- pomoc przy przygotowaniu ofert przetargowych
- wsparcie podczas realizacji inwestycji w ramach programu VIP
- gwarancja udanej współpracy z rzetelnym i uczciwym partnerem
Szacunkowe zużycie MAXRITE R wynosi około 1,80 kg/m2 i mm grubości.
Worek 25 kg MAXRITE R wypełnia w przybliżeniu objętość 13,8 litrów (0,55 litrów/kg produktu).
Zużycie jest szacunkowe i zależne od rodzaju i warunków podłoża oraz sposobu aplikacji. Wykonaj test na miejscu, aby określić dokładne zużycie.
MAXRITE®‑R to jednokomponentowa, cementowa zaprawa naprawcza modyfikowana polimerem, dedykowana do strukturalnych napraw konstrukcji betonowych. Produkt został zaprojektowany tak, aby odzyskać pierwotny kształt oraz funkcjonalność naprawianych elementów, zarówno w nowym, jak i starszym betonie, przy jednoczesnym zapewnieniu trwałości o właściwościach przewyższających tradycyjny beton.
Kluczowe cechy MAXRITE R
-
Jednokomponentowość: Zaprawa nie wymaga mieszania z dodatkowymi składnikami – jedynie woda jest potrzebna do prawidłowej konsystencji.
-
Polimerowa modyfikacja: Dzięki zastosowaniu modyfikatorów polimerowych poprawia wiązanie i wytrzymałość, co zapewnia lepszą integrację naprawianej powierzchni z istniejącą strukturą.
-
Normalny czas schnięcia: Umożliwia efektywną pracę zarówno metodą ręczną (kielnią), jak i przy użyciu technologii natryskowej, bez konieczności stosowania szalunków.
-
Wysoka otwartość robocza i thixotropowość: Długi czas otwarty umożliwia precyzyjne wykonanie naprawy oraz nakładanie kolejnych warstw (od 5 do 40 mm) bez ryzyka zsuwania się lub opadania materiału.
-
Zgodność z normami: MAXRITE®‑R spełnia wymagania normy EN‑1504‑3 (klasa R3), co gwarantuje wysoką jakość oraz bezpieczeństwo zastosowanych rozwiązań naprawczych.
Zastosowanie:
Produkt znajduje zastosowanie w szerokim spektrum naprawowych prac strukturalnych, m.in.:
-
Renowacja elementów betonowych: Przywracanie oryginalnego kształtu i funkcji uszkodzonych konstrukcji – od mostów, przez budynki mieszkalne, po kompleksy przemysłowe.
-
Odbudowa powierzchni narażonych na agresywne środowiska: Uszkodzenia spowodowane korozją zbrojenia, działaniem kwasów, soli odmrażających czy skrajnymi warunkami temperaturowymi.
-
Zwiększanie osłony zbrojenia: Poprawa stanu technicznego konstrukcji przez zwiększenie przykrycia elementów zbrojeniowych, co przyczynia się do przywrócenia pasywności stali.
-
Naprawa prefabrykatów: Zastosowanie przy naprawie gotowych elementów prefabrykowanych, gdzie wymagana jest wysoka przyczepność oraz odporność na obciążenia dynamiczne.
Proces aplikacji MAXRITE R
-
Przygotowanie podłoża:
-
Usunięcie luźnego, uszkodzonego betonu oraz innych zanieczyszczeń (np. kurzu, olejów, starej farby).
-
Zapewnienie lekkiej chropowatości powierzchni poprzez mechaniczne zgrubienie (np. szlifowanie lub piaskowanie).
-
Odpowiednie przygotowanie zbrojenia – eliminacja rdzy i, w razie potrzeby, zastosowanie preparatów antykorozyjnych.
-
-
Mieszanie:
-
Do 25-kg worka zaprawy należy dodać od 3,25 do 3,75 litra wody (13–15% w stosunku do masy), mieszając powoli (przy ok. 400–600 rpm) aż do uzyskania gładkiej, jednorodnej masy pozbawionej grudek.
-
Po wstępnym wymieszaniu zaprawę należy odstawić na kilka minut, a następnie ponownie krótko przemieszać przed aplikacją.
-
-
Aplikacja:
-
Warstwa wiążąca (bonding slurry): Przygotowuje się ją poprzez zmieszanie 5 części MAXRITE®‑R z 1 częścią wody, co zapewnia doskonałą przyczepność do podłoża.
-
Nakładanie naprawy: Produkt można aplikować ręcznie lub natryskiem, starając się dokładnie wcierać zaprawę w powierzchnię, aby uniknąć pułapek powietrza.
-
Warstwowość: W przypadku nakładania kilku warstw, poprzednią powierzchnię należy lekko zarysować, aby zwiększyć przyczepność kolejnych nakładanych warstw.
-
MAXRITE®‑R to innowacyjna i niezawodna zaprawa naprawcza, która dzięki swoim unikalnym właściwościom (wysoka wytrzymałość, niska absorpcja wody, odporność na cykle zamrażania/rozmrażania) oraz łatwości aplikacji, stanowi idealne rozwiązanie dla szerokiego zakresu napraw strukturalnych w budownictwie. Produkt jest stosowany zarówno w przypadku standardowych napraw, jak i w trudnych warunkach środowiskowych, gdzie wymagana jest długotrwała ochrona i przywrócenie pełnej funkcjonalności elementów betonowych.
Typowe zastosowania zaprawy naprawczej MAXRITE®‑R
-
Odtwarzanie uszkodzonych elementów betonowych – przywracanie oryginalnej formy i funkcji struktury.
-
Renowacja pęknięć – wypełnianie drobnych i większych pęknięć w betonie.
-
Naprawa betonowych mostów – odbudowa konstrukcyjnych elementów mostowych narażonych na zmienne warunki eksploatacji.
-
Rewitalizacja portów i nabrzeży – przywracanie trwałości konstrukcji narażonych na działanie wody morskiej i soli.
-
Remont konstrukcji tam oraz zapór wodnych – zwiększenie odporności na działanie agresywnego środowiska wodnego.
-
Odbudowa elementów infrastruktury przemysłowej – regeneracja betonowych powierzchni narażonych na agresywną chemię przemysłową.
-
Zabezpieczenie przed korozją zbrojenia – przywracanie pasywności stalowych prętów poprzez zwiększenie przykrycia betonu.
-
Poprawa odporności na cykle zamrażania i rozmrażania – zapewnienie trwałości w klimacie o dużych wahaniach temperatury.
-
Renowacja powierzchni narażonych na mechaniczne uderzenia – odbudowa betonowych elementów uszkodzonych przez uderzenia lub wibracje.
-
Naprawa pod wpływem soli odmrażających na nawierzchniach drogowych i chodnikach.
-
Rehabilitacja prefabrykatów betonowych – poprawa integralności gotowych elementów strukturalnych.
-
Zwiększenie grubości podłogi – zastosowanie przy budowie ramp, schodów lub modernizacji istniejących podłóg.
-
Remont tuneli i galerii – przywrócenie trwałości konstrukcji w obiektach podziemnych.
-
Odbudowa fundamentów – wzmacnianie podłoża betonowego, gdy pojawiają się ubytki lub osiadanie.
-
Naprawa elewacji betonowych budynków – regeneracja zniszczonych powierzchni przed tynkowaniem lub malowaniem.
-
Modernizacja konstrukcji użyteczności publicznej – poprawa stanu technicznego budynków użyteczności publicznej.
-
Utrzymanie nośności konstrukcji przy powtarzalnych obciążeniach – idealne do napraw w miejscach narażonych na intensywny ruch.
-
Odbudowa ścian oporowych – wzmocnienie struktur zabezpieczających teren przed osuwaniem.
-
Remont budynków mieszkalnych – poprawa trwałości elementów betonowych w starszych budynkach.
-
Rehabilitacja placów i chodników – zastosowanie w miejscach o dużym natężeniu ruchu pieszych.
-
Naprawa elementów przemysłowych narażonych na działanie agresywnych substancji – np. w zakładach produkcyjnych.
-
Modernizacja konstrukcji hydrotechnicznych – regeneracja wałów przeciwpowodziowych czy grobli.
-
Zabezpieczenie przed karbonatyzacją betonu – ochrona elementów betonowych przed degradacją przez dwutlenek węgla.
-
Utrzymanie trwałości nawierzchni parkingowych – wzmocnienie betonowych powierzchni użytkowanych przez ciężkie pojazdy.
-
Naprawa elementów mostowych wymagających zwiększonej przyczepności – poprzez stosowanie warstwy wiążącej.
-
Odbudowa struktur po uderzeniach pojazdów czy maszyn – szybka regeneracja uszkodzonych fragmentów konstrukcji.
-
Remont konstrukcji w obiektach sportowych – zabezpieczenie aren sportowych, hal i boisk, gdzie intensywnie eksploatowany beton ulega ścieraniu.
-
Zastosowanie przy modernizacji budynków użyteczności publicznej – w remoncie instytucji kulturalnych lub administracyjnych.
-
Odbudowa elementów betonowych w strefach o dużych obciążeniach termicznych – tam, gdzie występują nagłe zmiany temperatury.
-
Rehabilitacja betonowych konstrukcji w centrach handlowych – gdzie wysoka intensywność użytkowania wymaga trwałych rozwiązań.
-
Naprawa i wzmocnienie starych konstrukcji przemysłowych – przedłużenie żywotności zakładów produkcyjnych.
-
Odbudowa konstrukcji narażonych na działanie kwaśnych deszczy – szczególnie w środowiskach o wysokim zanieczyszczeniu powietrza.
-
Zwiększenie odporności na obciążenia dynamiczne – szczególnie przy elementach wystawionych na drgania lub powtarzające się obciążenia.
-
Remont instalacji i podpór infrastrukturalnych – m.in. w systemach transportu publicznego.
-
Wzmacnianie konstrukcji w obiektach używanych przez ciężkie maszyny – zapewniając długotrwałą odporność na zużycie.
-
Odbudowa struktur betonowych przed ich dalszą modernizacją – przygotowanie podłoża do kolejnych prac wykończeniowych (np. nakładania powłok dekoracyjnych).
-
Naprawa powierzchni betonowych po działaniach awaryjnych – szybkie przywrócenie funkcji konstrukcji po uszkodzeniach mechanicznych.
-
Aktualizacja zabezpieczeń antykorozyjnych – w ramach kompleksowej konserwacji budynków i mostów.
-
Remont elementów konstrukcyjnych narażonych na działanie wilgoci – ochrona przed przedwczesnym zużyciem w wilgotnych środowiskach.
-
Zastosowanie w sytuacjach kryzysowych i awaryjnych – gdy konieczne jest szybkie wzmocnienie struktury dla zapewnienia bezpieczeństwa.
MAXRITE®‑R dzięki swoim właściwościom mechanicznym, doskonałej przyczepności oraz odporności na agresywne warunki środowiskowe, jest niezastąpiony w modernizacji oraz rewitalizacji konstrukcji betonowych.
Menadżer Produktu czeka na Twoje pytania.
Anna Olechnowicz
tel.: 814442828
info(at)technologie-budowlane.com
Inni kupowali
MAXMORTER HEAT 1600
Ogniotrwała zaprawa sporządzona ze specjalnych cementów i ...
Geowłóknina Mokrutex PES
Geowłóknina MOKRUTEX PES to wysokiej jakości geowłó...
Geomembrana
Geomembrana to rodzaj materiału polimerowego, który jest s...
Geowłóknina Drefon ST-90
SCALNIT 50 - betonowanie w niskich temperaturach
Domieszka Scalnit 50 przyspiesza procesy wiązania cementu. Pozwal...
ARDEX X 32
Elastyczna zaprawa grubowarstwowa
ARDEX X 78
MICROTEC Elastyczny klej do podłóg
NIBOGRUND N 25
MAXSTONE
Zaprawa renowacyjna do naprawy elementów z kamienia natur...
Polyfelt Rock PEC 150 F
Jednokierunkowy geokompozyt do zbrojenia gruntów oraz stab...
Geowłóknina Drefon S-400
VOLTEX - bentonitowa mata izolacyjna
Mata bentonitowa VOLTEX to materiał geosyntetyczny stosowany gł&o...