DANE PODSTAWOWE PRODUKTU:

MAXFLOOR MARINE jest dwuskładnikową zaprawą (materiał sypki i żywica), które po zmieszaniu tworzą elastyczną zaprawę o dużej przyczepności.

ZASTOSOWANIE

• Może być aplikowany na wszelkiego rodzaju powierzchnie metalowe w celu zabezpieczenia przed korozją lub jako samodzielna powierzchnia odporna na ruch pieszy.
• Możliwość nakładania na powierzchnie drewnopochodne np. stropy drewniane.
• Jako warstwa wiążąca pomiędzy powierzchniami metalowymi lub drewnianymi, a warstwami wykończeniowymi na bazie mineralnej lub płytkami ceramicznymi.

ZALETY

• Sprężystość produktu wytrzymuje podłoża, gdzie występują ruchy termalne i wibracje.
• Duża przyczepność
• Możliwość aplikacji do 15mm grubości.
• Można stosować na zewnątrz.
• Jest wodoszczelny.

INSTRUKCJA STOSOWANIA

Przygotowanie powierzchni.

Powierzchnia metalowa musi być sucha, oczyszczona z kurzu, brudu, smaru, olejów, tlenków oraz wszelkich obcych elementów.

Aplikacja

Dwa składniki MAXFLOOR MARINE wymieszać w stosunku między 13% a 15% składnika płynnego do proszku. Najlepiej dodawać proszek do płynu oraz radzimy aby produkt był raczej płynny w celu poprawy przyczepności. Produkt nakłada się zębatą zacieraczką lub listwą prowadniczą do żądanej grubości, która nie może przekroczyć 15mm. Pozostawić do wyschnięcia na okres 24 do 48 godzin bez jakiegokolwiek ruchu.

Zużycie (kg/m²/mm) 1,6

Maksymalna grubość na warstwę (mm) 15
Czas dojrzewania przed oddaniem do ruchu (h) 24-48

UWAGI:

• Nigdy nie należy mieszać produktu z innym kruszywem czy cementami.
• Nie należy dodawać wody.

Istnieje możliwość dostarczania żywicy w większych opakowaniach : 25 lub 220L

OPAKOWANIE

MAXFLOOR MARINE dostarczany jest w odważonych zestawach 28,75kg:

- 25kg składnik sypki i 3,75L żywica

BHP

• Unikać wszelkiego kontaktu materiału za skórą i oczami.
• Używać rękawic i okularów ochronnych.
• W przypadku kontaktu materiału za skórą, umyć ją ciepłą wodą z mydłem.
• W przypadku zabrudzenia oczu, przemyć je obfitą ilością wody i udać się po pomoc medyczną.
• Nie wdychać oparów pochodzących z procesu ogrzewania i spalania.
• Przestrzegać środków ostrożności koniecznych przy użyciu tego typu produktów.
• Usuwanie produktu i jego pustych opakowań jest obowiązkiem użytkownika docelowego i musi być wykonane zgodnie z obowiązującymi przepisami.
• Karta bezpieczeństwa dostępna na życzenie.

PRZECHOWYWANIE

12 miesięcy w oryginalnie zamkniętych pojemnikach, w suchym miejscu, w temperaturze powyżej 5ºC.

GWARANCJA

Informacje zawarte w tej instrukcji zostały uzyskane na bazie naszego doświadczenia i wiedzy fachowej, uzyskanych poprzez badania i z danych bibliograficznych. DRIZORO zachowuje sobie prawo do wprowadzania zmian bez wcześniejszego zawiadomienia.

Za wszelkie użycie tych danych do celów innych niż ściśle określonych w tym biuletynie firma nie ponosi odpowiedzialności, chyba że takie działanie zostanie przez nas autoryzowane.

Nie ponosimy odpowiedzialności przewyższającej wartość nabytego produktu.

MAXFLOOR MARINE® – dwuskładnikowa elastyczna zaprawa klająca i wykończeniowa, do zabezpieczania i wykańczania podłoży metalowych, betonowych, nawierzchni elastycznych i drewnianych

Charakterystyka i skład

MAXFLOOR MARINE® to dwuskładnikowy system, składający się z:

• Komponentu A: Mlecznej, epoksydowej żywicy w formie płynnej.

• Komponentu B: Szarego, sypkiego materiału – specyficznego utwardzacza (proszku).

Po dokładnym wymieszaniu, w ustalonym stosunku (zwykle 13–15% składnika płynnego do proszku) powstaje elastyczna zaprawa o jednolitej, szarej konsystencji, charakteryzująca się bardzo wysoką przyczepnością, odpornością na ścieranie oraz doskonałymi właściwościami wykończeniowymi.

Dane techniczne

• Gęstość poszczególnych komponentów: • Komponent A: około 0,98 g/cm³ • Komponent B: 1,5 ± 0,05 g/cm³

• Gęstość świeżej zaprawy (A+B): około 1,75 ± 0,05 g/cm³.

• Czas dojrzewania przed oddaniem do ruchu: 24–48 godzin.

• Maksymalna grubość warstwy: do 15 mm.

• Zużycie: około 1,6 kg/m² na każdy milimetr grubości.

• Opakowanie: Dostarczany w zestawach o łącznej wadze 28,75 kg (25 kg składnika sypkiego i 3,75 L żywicy).

• Magazynowanie: Produkt zachowuje pełną jakość do 12 miesięcy w oryginalnych, szczelnych opakowaniach, w temperaturze od +5°C do +30°C, bez ekspozycji na bezpośrednie nasłonecznienie.

Zastosowanie

MAXFLOOR MARINE® można stosować:

• Na powierzchniach metalowych – zabezpieczając je przed korozją lub tworząc samodzielną, odporową na ruch pieszy powłokę.

• Na powierzchniach betonowych – jako element wiążący lub warstwa wykończeniowa.

• Na nawierzchniach elastycznych oraz na podłożach drewnopochodnych (np. stropy drewniane).

• Jako warstwa łącząca pomiędzy podłożami metalowymi lub drewnianymi a warstwami wykończeniowymi opartymi o materiały mineralne (lub płytki ceramiczne).

Zalet produktu

• Elastyczność i sprężystość: Produkt doskonale radzi sobie w warunkach, gdzie występują ruchy termalne, wibracje czy niewielkie odkształcenia.

• Bardzo dobra przyczepność: Zapewnia trwałe wiązanie nawet w trudnych warunkach, zarówno na powierzchniach metalowych, betonowych, jak i drewnianych.

• Uniwersalność zastosowania: Możliwość aplikacji jako zaprawa wiążąca, wykończeniowa czy powłoka dekoracyjna, przy zachowaniu odporności na ścieranie, wodoodporności oraz działanie chemikaliów.

• Aplikacja do grubości do 15 mm: Umożliwia stosowanie zarówno cienkich, jak i grubszych warstw, w zależności od potrzeb projektu.

• Możliwość stosowania na zewnątrz: Produkt jest wodoszczelny i odporny na zmienne warunki atmosferyczne.

• Wysoka odporność mechaniczna i chemiczna: Chroni przed działaniem czynników takich jak oleje, tłuszcze, smary czy agresywne środki czyszczące.

Instrukcja stosowania

1. Przygotowanie powierzchni:

   • Powierzchnia (np. metal, beton, drewno) musi być czysta, sucha i wolna od kurzu, smaru, tlenków oraz innych zanieczyszczeń, które mogłyby wpłynąć na przyczepność.

   • W przypadku powierzchni bardzo zniszczonych, wymagane może być mechaniczne przygotowanie (np. szlifowanie, piaskowanie).

2. Mieszanie:

   • Dwuskładnikowy system należy mieszać zgodnie z instrukcjami – proszek (komponent B) dodaje się do płynnej żywicy (komponent A), aby uzyskać optymalną konsystencję.

   • Zaleca się mieszanie w warunkach, które pozwalają uzyskać jednolitą, płynną zaprawę.

   • Produkt nie należy mieszać z żadnym dodatkowym kruszywem, cementami ani wodą (poza sytuacjami, gdy określona jest dodatkowa modyfikacja mieszanki).

3. Aplikacja:

   • Zaprawę nakłada się z użyciem zębatej zacieraczki lub listwy prowadniczej na powierzchnię, starając się uzyskać równomierną warstwę o grubości nieprzekraczającej 15 mm.

   • Po aplikacji pozostawić materiał do wyschnięcia przez 24–48 godzin w miejscu bez ruchu, aby zaprawa mogła osiągnąć pełną wytrzymałość.

4. Uwagi BHP:

   • Unikać kontaktu z skórą i błonami śluzowymi. Stosować rękawice i okulary ochronne.

   • Produktem należy operować w odpowiednio wentylowanym miejscu.

   • Puste opakowania usunąć zgodnie z obowiązującymi przepisami.

Praktyczne zastosowania MAXFLOOR MARINE®

• Zabezpieczenie metalowych posadzek w hali produkcyjnej – ochrona przed korozją i zużyciem mechanicznym.

• Odporne na ścieranie powłoki ochronne na lotniskowych platformach lotniczych.

• Wykończenie posadzek w marinach i portach – odporność na wodę słoną oraz agresywne warunki morsko-klimatyczne.

• Renowacja dachów stalowych obiektów przemysłowych – przywracanie ciągłości powłoki i zabezpieczenie przed korozją.

• Aplikacja na mostach metalowych jako warstwa ochronna przed warunkami atmosferycznymi i ruchami konstrukcyjnymi.

• Powłoka wykończeniowa na stropach drewnianych – zapewnienie ochrony oraz estetycznego wykończenia.

• Scalanie elementów drewnopochodnych w konstrukcjach budynków – poprawa integralności struktur drewnianych.

• Warstwa wiążąca między betonem a metalowymi elementami zbrojenia – zwiększenie przyczepności między warstwami.

• Powłoka antypoślizgowa na nawierzchniach chodników – uzyskanie dekoracyjnej, ale funkcjonalnej powierzchni.

• Naprawa uszkodzonych fragmentów nawierzchni w budynkach komercyjnych.

• Izolacja metalowych schodów zewnętrznych – ochrona przed korozją oraz zwiększenie estetyki.

• Odbudowa powłok zabezpieczających na betonowych posadzkach magazynowych.

• Zabezpieczenie powierzchni instalacyjnych w obiektach przemysłowych – zapewnienie ciągłości ochronnej powłoki.

• Aplikacja jako warstwa wykończeniowa przed malowaniem powierzchni metalowych.

• Pokrycia elewacyjne na obiektach użyteczności publicznej – zwiększenie odporności na czynniki atmosferyczne.

• Ochrona przed wilgocią na podłogach w halach sportowych.

• Regeneracja nawierzchni na obiektach komunikacyjnych – mosty, wiadukty, tunele.

• Naprawa drobnych ubytków wśród konstrukcji stalowych – szybka interwencja przed rozwojem korozji.

• Odbudowa powłoki zabezpieczającej na stacjach kolejowych – odporność na drgania i zmienne warunki środowiskowe.

• Wdrożenie w systemach ochrony antykorozyjnej obiektów przemysłowych.

• Zabezpieczenie powierzchni elewacyjnych metalowych kontenerów.

• Scalanie starych i nowych warstw na powierzchniach drewnianych w renowacji historycznych budynków.

• Odbudowa posadzek na terenach narażonych na intensywny ruch pieszy i rowerowy.

• Tworzenie powłok wykończeniowych w biurach i galeriach handlowych – wysoka estetyka i trwałość.

• Ochrona elementów konstrukcyjnych narażonych na skrajne temperatury i ruchy termiczne.

• Elastyczna warstwa scalająca pomiędzy podłożem a powłoką ceramiczną – poprawa przyczepności.

• Zabezpieczenie nawierzchni na wiaduktach przed działaniem agresywnych substancji drogowych.

• Odbudowa uszkodzonych fragmentów posadzek w obiektach użyteczności publicznej – szybka naprawa bez długotrwałych przestojów.

• Stosowanie w remontach i modernizacjach infrastruktury miejskiej – poprawa estetyki i trwałości.

• Zaprawa wiążąca do łączenia elementów nawierzchniowych w budynkach mieszkalnych.

• Odbudowa powłok antykorozyjnych na konstrukcjach stalowych mostów.

• Zabezpieczenie elementów konstrukcji metalowych narażonych na intensywną eksploatację.

• Aplikacja w systemach ochronnych na platformach przemysłowych.

• Remont nawierzchni betonowych z metalowymi wstawkami – poprawa przyczepności.

• Wykonanie elastycznych powłok do wykończeń hal produkcyjnych – odporność na wibracje i zmienne obciążenia.

• Odbudowa i naprawa nawierzchni na parkach przemysłowych – szybka interwencja i trwałe wiązanie.

• Tworzenie powłok podkładowych przed aplikacją systemów izolacyjnych lub malarskich.

• Scalanie fragmentów posadzek w obiektach z intensywnym ruchem pojazdów lekkich.

• Regeneracja uszkodzonych stropów drewnianych i metalowych – zwiększenie bezpieczeństwa konstrukcyjnego.

• Naprawa i zabezpieczenie fragmentów betonowych posadzek w budynkach użyteczności publicznej.

• Odbudowa nawierzchni w obiektach rekreacyjnych, takich jak hale sportowe i centra fitness.

• Stosowanie jako powłoka ochronna w systemach wystawienniczych, gdzie liczy się estetyka i trwałość.

• Montaż jako warstwa wiążąca między różnymi materiałami konstrukcyjnymi (np. drewno i metal).

• Naprawa uszkodzonych elementów nawierzchni drogowych w ramach projektów pilnych interwencyjnych.

• Zabezpieczenie powierzchni w budynkach o zmiennej eksploatacji (np. muzea, centra wystawiennicze).

• Modernizacja powłok zabezpieczających starych obiektów przemysłowych – przywrócenie funkcjonalności.

• Szybka naprawa posadzek na obiektach tymczasowych – budowa targowisk, stadionów, eventów masowych.

• Aplikacja w pracach konserwacyjnych obiektów infrastruktury transportowej – drogi, lotniska, porty.

• Stosowanie jako warstwa między posadzką a wykładziną podłogową – poprawa przyczepności wykładziny.

• Wdrożenie w programach remontowych miejskiej infrastruktury – systematyczna regeneracja nawierzchni dla poprawy bezpieczeństwa i estetyki.

MAXFLOOR MARINE® to wszechstronny system zaprawy klającej i wykończeniowej, łączący elastyczność, wysoką przyczepność oraz odporność na ścieranie i działanie czynników atmosferycznych. Dzięki swoim właściwościom znajduje szerokie zastosowanie na powierzchniach metalowych, betonowych, drewnianych oraz elastycznych, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz obiektów. Powyższa lista 50 sytuacji i celów stosowania podkreśla uniwersalność produktu – od napraw drogowych, poprzez renowacje obiektów przemysłowych, aż po zastosowania w budynkach o wysokich wymaganiach estetycznych i funkcjonalnych.

» karta_techniczna_maxfloor_marine.pdf