Naprawy konstrukcji żelbetowych
Proces karbonizacji jest paradoksalnie korzystny dla samego betonu, bowiem powstający z wodorotlenku wapnia przy współudziale dwutlenku węgla i wody węglan wapnia uszczelnia pory betonu. Niestety, karbonizacja dzięki zmianie środowiska z zasadowego na kwaśny powoduje też rozpoczęcie procesu korozji zbrojenia.
Przywrócenie wysokiej alkaliczności betonu, zapewniającej ochronę antykorozyjną, nie jest możliwe. Można natomiast spowolnić proces zakwaszania betonu, impregnując go środkami hydrofobizującymi i pokrywając jego powierzchnię powłokami ochronnymi, które ograniczają wnikanie dwutlenku węgla, będącego główną przyczyną procesu karbonatyzacji. Natomiast renowacja już powstałych uszkodzeń mechanicznych musi uwzględniać przede wszystkim przywrócenie ochrony antykorozyjnej stali.
Naprawa betonu - naprawy powierzchniowe betonu - obejmujące wypełnianie nierówności powierzchni (np. po szalowaniu, piaskowaniu), porów, jam i rys występujących na powierzchniach betonowych.
|
OKREŚLENIE PROBLEMU |
TYP USZKODZENIA |
PROPONOWANY MATERIAŁ |
|
Wypełnianie rys |
Rysy "suche" |
|
|
Rysy przewodzące wodę |
||
|
Naprawa rys |
Rysy "suche" |
|
|
Rysy przewodzące wodę |
||
|
Uzupełnianie ubytków lokalnych |
Powierzchnie poziome i pionowe |
|
|
Powierzchnie poziome obciążone ruchem |
||
|
Reprofilacja powierzchni |
Powierzchnie pionowe i poziome |
|
|
Powierzchnie poziome obciążone ruchem |
MAXPATCH, MAXFLOW, MAXFLOW 500, MAXEPOX 3000, MAXEPOX MORTER |
Naprawy konstrukcyjne obejmujące częściową wymianę zbrojenia oraz uzupełnienia ubytków w strefie zbrojenia.

|
ZABEZPIECZENIE ANTYKOROZYJNE |
||
|
WARSTWA SCZEPNA |
Powierzchnie elementów nie narażonych na obciążenia ruchem |
|
|
Powierzchnie poziome narażone na obciążenia ruchem |
MAXROAD - konsystencja ciekła |
|
|
NAPRAWA UBYTKÓW |
Powierzchnie elementów nie narażonych na obciążenia ruchem |
|
|
Powierzchnie poziome narażone na obciążenie ruchem |
||

© 2000 DRIZORO S.A. dystrybucja: STRUCTUM Sp. z o.o.




