Dobór produktu i ceny

Baza Budowlana
Masa asfaltowa na zimno w workach, gotowa mieszanka do błyskawicznych napraw nawierzchni drogowej.
PRODUKT

Masa asfaltowa na zimno

Masa asfaltowa na zimno umożliwia ekspresową naprawę ubytków bez podgrzewania i użycia ciężkiego sprzętu. Zastosowanie profesjonalnej mieszanki IRR pozwala na natychmiastowe przywrócenie ruchu kołowego tuż po aplikacji. To najprostszy sposób na trwałe, całoroczne usuwanie wybojów drogowych.

Charakterystyka produktu: Masa asfaltowa na zimno i mieszanka IRRIRR Instant Road Repair - Masa Asfaltowa na Zimno (30kg) | Naprawa Ubytków

Asfalt w workach

Masa asfaltowa na zimno to gotowa do użycia mieszanka mineralno-asfaltowa, przeznaczona do błyskawicznych napraw nawierzchni bitumicznych. W przeciwieństwie do tradycyjnego asfaltu twardolanego na gorąco, produkt ten nie wymaga podgrzewania ani stosowania specjalistycznego ciężkiego sprzętu rozkładającego. Jest to rozwiązanie dedykowane do usuwania punktowych uszkodzeń, takich jak wyboje, przełomy oraz ubytki mrozowe, które powstają najczęściej w okresie zimowym i wiosennym.

Produkt występuje w dwóch wariantach opakowań: wytrzymałych workach foliowych oraz wiadrach typu IRRIRR Instant Road Repair - Masa Asfaltowa na Zimno (30kg) | Naprawa Ubytków (Instant Road Repair). Mieszanka IRRIRR Instant Road Repair - Masa Asfaltowa na Zimno (30kg) | Naprawa Ubytków charakteryzuje się podwyższonymi parametrami wiązania i jest standardem w profesjonalnym utrzymaniu infrastruktury drogowej, pozwalając na natychmiastowe przywrócenie ruchu kołowego po zakończeniu prac.

Zastosowanie masy bitumicznej na zimno

Głównym przeznaczeniem masy asfaltowej na zimno jest doraźna naprawa dróg, placów i chodników. Dzięki swojej plastyczności i łatwości formowania, produkt znajduje zastosowanie w następujących obszarach:

  • Naprawa ubytków w jezdniach o małym i średnim natężeniu ruchu.
  • Uzupełnianie nawierzchni wokół studzienek kanalizacyjnych, hydrantów i wpustów ulicznych.
  • Wypełnianie przestrzeni po przekopach instalacyjnych (gazowych, wodociągowych, elektrycznych).
  • Naprawa podjazdów, parkingów oraz alejek parkowych wykonanych z betonu asfaltowego.
  • IRR - asfalt na zimno w wiadrach
  • Likwidacja krawędzi i uskoków powstałych na styku różnych typów nawierzchni.

Parametry techniczne i wydajność

Poniższa tabela przedstawia kluczowe parametry techniczne charakteryzujące wysokiej jakości masę asfaltową na zimno oraz system IRRIRR Instant Road Repair - Masa Asfaltowa na Zimno (30kg) | Naprawa Ubytków:

Parametr Wartość / Opis
Temperatura stosowania od -20°C do +40°C
Gęstość nasypowa ok. 2,0 - 2,2 t/m³
Uziarnienie 0/4 mm lub 0/8 mm (zależnie od wariantu)
Wydajność ok. 25 kg na ubytek o powierzchni 1 m² i grubości 1 cm (po zagęszczeniu)
Czas wiązania Natychmiastowy po zagęszczeniu (ruch kołowy możliwy od razu)
Opakowanie Worek 25 kg / Wiadro 25 kg (system IRRIRR Instant Road Repair - Masa Asfaltowa na Zimno (30kg) | Naprawa Ubytków)

Zalety wykorzystania technologii na zimno

Asfalt w workach

Stosowanie asfaltu w workachAsfalt w workach to mieszanka mineralno-asfaltowa na zimno (cold-mix, MMA na zimno, asfalt na zimno) gotowa do bezpośredniego zastosowania bez konieczności podgrzewania. Jest to praktyczne rozwiązanie dla naprawy małych ubytków w nawierzchniach asfaltowych, betonowych i brukowanych. Wbrew nazwie "na zimno", asfalt ten zawiera bitum emulsyjny lub rozpuszczalnikowy, który wiąże kruszywo mineralne. oraz mieszanek IRRIRR Instant Road Repair - Masa Asfaltowa na Zimno (30kg) | Naprawa Ubytków niesie ze sobą szereg korzyści logistycznych i ekonomicznych. Najważniejszą z nich jest możliwość prowadzenia prac w każdych warunkach atmosferycznych, w tym przy ujemnych temperaturach i dużej wilgotności powietrza. 

Kolejną zaletą jest brak konieczności posiadania specjalistycznych maszyn. Do prawidłowej aplikacji wystarczą podstawowe narzędzia: szczotka do oczyszczenia ubytku, łopata do nałożenia masy oraz ręczny ubijak lub zagęszczarka wibracyjna. Masa pozostaje elastyczna w opakowaniu przez długi czas, co pozwala na jej przechowywanie i wykorzystywanie w miarę pojawiania się nowych uszkodzeń nawierzchni.

Instrukcja aplikacji i dobre praktyki

Aby naprawa była trwała i skuteczna, należy przestrzegać kluczowych zasad technologii „na zimno”. Proces naprawy przebiega w trzech etapach:

Masa bitumiczna na zimno – ekspresowa metoda na ubytki w nawierzchni bez ciężkiego sprzętu
  1. Przygotowanie podłoża: Ubytek należy oczyścić z luźnych fragmentów asfaltu, piasku, lodu oraz stojącej wody. Choć masa wykazuje przyczepność do wilgotnego podłoża, usunięcie nadmiaru wody przedłuża żywotność naprawy.
  2. Wypełnienie: Masę należy wysypać bezpośrednio z worka lub wiadra IRRIRR Instant Road Repair - Masa Asfaltowa na Zimno (30kg) | Naprawa Ubytków do otworu. Zaleca się nakładanie warstwy z naddatkiem (ok. 1-2 cm powyżej poziomu jezdni), ponieważ produkt ulegnie osiadaniu podczas zagęszczania.
  3. Zagęszczanie: Materiał należy dokładnie ubić. W przypadku mieszanek typu IRRIRR Instant Road Repair - Masa Asfaltowa na Zimno (30kg) | Naprawa Ubytków, energia zagęszczania aktywuje proces trwałego wiązania z istniejącą nawierzchnią. Po wyrównaniu poziomu masa nie przykleja się do opon pojazdów.

Należy pamiętać, że masa asfaltowa na zimno jest produktem o charakterze naprawczym. W przypadku modernizacji całych odcinków dróg o dużym obciążeniu ruchem, zaleca się stosowanie asfaltu na gorącoAsfalt twardolany na gorąco to asfalt granulowany, granulowana bitumiczna masa zalewowa modyfikowana polimerami, przeznaczona do elastycznego wypełniania szczelin i dylatacji w nawierzchniach drogowych i betonowych; aplikuje się ją w stanie płynnym (podgrzana), a po ostygnięciu tworzy trwałą, odporną na temperatury i ruch powłokę. , który tworzy struktury o wyższej odporności na koleinowanie.

ID: 025 Utworzono: (TB) Aktualizacja: (TB)
← Wróć do strony głównej