Typar SF-56

Wersja do druku Poleć znajomemu
geowłóknina do stabilizacji pod duże obciążenia, geowłóknina parkingowa

Typar SF 56 to podstawowa geowłóknina typu TYPAR.

Podstawowe parametry TYPAR SF56

Symbol [g/m2] w.rozciąg. [ kN/m ] w. przebicie [ N ] jednostka
SF-56(3607-3) 190 12,80 1970 m2

Tabela doboru geowłókniny Typar do obszaru zastosowań.

Podstawowe cechy

Producent: Du Pont
Symbol: SF-56(3607-3)
Ilość handlowa: 5.20 m2
Minimalne zamówienie: 104 m2
Specjalizacja: budowa dróg, podbudowy pod parkingi, wzmacnianie podłoża, stabilizacja
Rozwiązywane problemy: rozmywanie skarp, erozja gruntu, osuwanie skarp i zboczy, osiadanie nasypów, osiadanie gruntu, koleinowanie dróg i parkingów

Sytuacje stosowania

  • umacnianie wałów przeciwpowodziowych
  • stabilizacja podłoża
  • wzmacnianie gruntu przy budowie dróg
  • budowa placów manewrowych i parkingów
  • stabilizacja skarp i nasypów
  • zabezpieczanie rowów i brzegów przed osuwaniem
  • geowłóknina pod parking dla samochodów ciężarowych
  • ochrona fundamentów przed podmywaniem

 

kod produktu

Tagi:

  • termozgrzewanie znacznie ogranicza rozspajanie się materiału
  • prosta obróbka (materiał łatwy w docinaniu)
  • dostępne szerokości rolek: 2,60 m lub 5,20 m
  • długoletnia trwałość w gruncie
  • dokumentacja CE

 Typar SF-56 to rodzaj materiału stosowanego w konstrukcjach budowlanych jako membrana izolacyjna. Oto kilka korzyści stosowania Typar SF-56:

  1. Ochrona przed wodą i wilgocią gruntową. Typar SF-56 to geowłóknina filtracyjna - może być stosowana do filtrowania i separacji w systemach drenujących.

  2. Wysoka wytrzymałość na rozdarcia. Typar SF-56 charakteryzuje się bardzo wysoką wytrzymałością na rozdarcia, co oznacza, że jest odporna na uszkodzenia mechaniczne, takie jak przetarcia, naderwania i rozdarcia.

  3. Dobra odporność na działanie promieniowania UV. Typar SF-56 posiada dobrą odporność na działanie promieniowania UV, co oznacza, że nie ulega szybkiemu starzeniu się pod wpływem promieniowania słonecznego.

  4. Łatwa i szybka instalacja. Typar SF-56 jest łatwy do zainstalowania i można go szybko przymocować do różnych powierzchni budowlanych.

  5. Wysoka odporność na działanie chemikaliów. Typar SF-56 jest odporna na działanie wielu chemikaliów, co oznacza, że jest wyjątkowo trwałym i odpornym na korozję materiałem.

  6. Możliwość stosowania w różnych warunkach klimatycznych. Typar SF-56 może być stosowany w różnych warunkach klimatycznych, w tym w niskich temperaturach, co czyni go odpowiednim do stosowania w trudnych warunkach.

Stosowanie Typar SF-56 może pomóc w zwiększeniu trwałości i niezawodności konstrukcji budowlanych oraz zmniejszyć ryzyko uszkodzeń spowodowanych wilgocią i korozją.


Kupując ten produkt od nas, otrzymasz dodatkowe korzyści:
  • profesjonalne doradztwo
    • dobór optymalnych rozwiązań technicznych
    • szybki dostęp do wiedzy technicznej
      • możliwość kontaktu z doradcami technicznymi producentów
      • specyfikacje techniczne i poradniki wykonawcze
  • oszczędzasz pieniądze
    • hurtowa cena przy większym zakupie
    • alternatywne rozwiązania - dobieramy zamienniki - doradzamy możliwość stosowania produktów zamiennych (np. tańszych)
  • oszczędzasz swój czas
    • szybka dostawa dzięki sieci 21 lokalnych magazynów
    • pomoc przy przygotowaniu ofert przetargowych
    • wsparcie podczas realizacji inwestycji w ramach programu VIP
  • gwarancja udanej współpracy z rzetelnym i uczciwym partnerem

TYPAR® jest to włóknina polipropylenowa z termicznie utwardzonych włókien ciągłych.

Geowłóknina TYPAR® SF jest jest materiałem izotropowym, co oznacza, że jego właściwości fizyczne są jednakowe we wszystkich kierunkach. Jest to celowe dostosowanie do stanów naprężeń i odkształceń występujących w typowych zastosowaniach. Produkt ten jest wykonany w 100% z polipropylenu,co powoduje, że jest odporny na butwienie, zawilgocenie i działanie związków chemicznych, a równocześnie jest bezpieczny dla środowiska naturalnego.

Pliki do pobrania

 

Typar SF-56 to geowłóknina do wzmocnienia podbudowy parkingu dla samochodów ciężarowych.

Podbudowa parkingu dla samochodów ciężarowych musi być zaprojektowana tak, aby wytrzymać duże obciążenia statyczne i dynamiczne oraz rozproszyć naciski kół pojazdów ciężkich. Geowłókniny do wzmocnienia podbudowy parkingu dla samochodów ciężarowych muszą być wytrzymałe, odporne na rozciąganie i przetarcie oraz odporne na działanie czynników atmosferycznych i chemicznych.

Najlepiej do tego celu stosować geowłókniny z polipropylenu lub poliestru o dużej gramaturze, które zapewnią odpowiednią wytrzymałość mechaniczną i nośność podbudowy. W zależności od warunków, można stosować geowłókniny o różnych właściwościach, np. przepuszczalne lub hydroizolacyjne.

Podczas wyboru geowłókniny należy wziąć pod uwagę rodzaj gruntu oraz obciążenia, jakie będą działać na podbudowę parkingu. W przypadku parkingu dla samochodów ciężarowych konieczne jest uwzględnienie dużej masy i nacisku, jakie generują pojazdy ciężkie.

Podbudowa powinna być wykonana z odpowiednio dobranych materiałów, takich jak kruszywa i kruszywa związane. W celu wzmocnienia podbudowy, geowłóknina powinna być położona na powierzchni gruntu przed ułożeniem kruszywa, a następnie przykryta kolejną warstwą geowłókniny przed ułożeniem kolejnej warstwy kruszywa. To pozwoli na stworzenie stabilnej i wytrzymałej podbudowy, która wytrzyma dużą masę i nacisk pojazdów ciężarowych.

Geowłóknina do wzmocnienia podbudowy parkingu dla samochodów ciężarowych umożliwia:

  • Zwiększenie nośności podbudowy - geowłóknina zwiększa wytrzymałość i nośność podbudowy, co umożliwia bezpieczne użytkowanie parkingu przez długi czas.

  • Rozproszenie nacisków kół pojazdów ciężkich - geowłóknina rozprasza naciski kół pojazdów ciężkich, co zapobiega osiadaniu gruntu i deformacji podbudowy.

  • Ochronę przed wodą i chemikaliami - geowłóknina chroni podbudowę przed wodą i chemikaliami, co może zmniejszyć ryzyko uszkodzeń i korozji.

  • Zwiększenie trwałości i wytrzymałości - geowłóknina zapewnia dodatkową ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi oraz chroni podbudowę przed szkodliwym działaniem czynników atmosferycznych i chemicznych.

Dodatkowe informacje
oczekiwane informacje
Twoje dane kontaktowe
imię / nazwisko / pseudonim *
telefon
e-mail *
prywatność i ochrona danych osobowych

Zgodnie z art. 13 ust. 1 i ust. 2 ogólnego rozporządzenia o ochronie danych osobowych z dnia 27 kwietnia 2016 r. informujemy, że administratorem Pani/Pana danych osobowych jest jest P.W. Structum Sp. z o.o. z siedzibą w Lublinie, ul. Szeligowskiego 8/99, NIP: 712-015-64-12, KRS: 0000017929, REGON: 004164804. Posiada Pani/Pan prawo dostępu do treści swoich danych oraz prawo ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo do przenoszenia danych, prawo wniesienia sprzeciwu, prawo do cofnięcia zgody w dowolnym momencie bez wpływu na zgodność z prawem przetwarzania. Podanie danych jest dobrowolne, ale niezbędne do przetworzenia formularza. Więcej informacji w zakresie ochrony danych osobowych znajdzie Pani/Pan w Klauzuli informacyjnej RODO i Polityce Prywatności.

zgoda na przetwarzanie danych osobowych

Wyrażam zgodę na przetworzenie danych osobowych zgodnie z Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 oraz według zasad opisanych w Polityce Prywatności przesłanych przez ten formularz w celu udzielenia odpowiedzi na moje pytanie z użyciem podanego przeze mnie adresu e-mail lub numeru telefonu. Poinformowano mnie o moich prawach, które wynikają z mocy prawa i zostały wymienione w Polityce Prywatności.

TAK, zgoda na przetwarzanie danych osobowych *
ochrona antyspamowa
kod antyspamowy

FAQ geowłókniny i geotkaniny

Praktyczne porady i przegląd produktów z kategorii Geowłókniny i Geotkaniny

  • Geowłóknina drogowa 600g

    Geowłóknina drogowa 600g/m² to specyficzny rodzaj geosyntetyku, który znajduje szerokie zastosowanie w budowie i utrzymaniu dróg, autostrad, parkingów oraz innych powierzchni drogowych. Jest to rodzaj ciężkiej geowł&oacu...

    więcej
  • Geowłóknina 200g/m2

    Geowłóknina 200g/m2 to geowłóknina o masie powierzchniowej 200g/m2 to materiał stosowany w różnych dziedzinach, w tym w budownictwie, rolnictwie i ochronie środowiska.

    więcej
  • Geowłóknina 100g/m2

    Geowłóknina 100g/m2 to geowłóknina o gramaturze 100g/m2 to rodzaj lekkiej tkaniny stosowanej w różnych dziedzinach, w tym w budownictwie, rolnictwie i ogrodnictwie. Geowłóknina tej wagi ma szereg zastosowań:

    więcej
  • Podbudowa pod geokratę

    Podbudowa pod geokratę (powszechnie znana jako geowłóknina, geosiatka lub geokratka) jest istotnym etapem w budowie nawierzchni, zwłaszcza w przypadku dróg, parkingów, chodników czy innych powierzchni utwardzonych.

    więcej
  • Podbudowa pod kostkę brukową na glinie

    Podbudowa pod kostkę brukową na glinie wymaga odpowiedniego przygotowania i konstrukcji, aby zapewnić stabilność, równomierność i trwałość nawierzchni. Glinka może być trudnym podłożem ze względu na jej właściwości związane z wodą i osiadaniem....

    więcej
  • Geowłóknina na drogę

    Jaka geowłóknina na drogę? Geowłóknina to materiał geosyntetyczny stosowany w budownictwie i inżynierii lądowej do wzmacniania, separowania, filtracji, ochrony oraz uszczelniania różnych konstrukcji. Jej zastosowanie pod drogami ma ...

    więcej
  • Geowłóknina drogowa 3m

    Geowłóknina drogowa 3m o szerokości 3 m jest materiałem syntetycznym, najczęściej wykonanym z polipropylenu lub poliestru.

    więcej
  • Warstwa odsączająca i odcinająca

    Warstwa odsączająca i odcinająca jest stosowana głównie w inżynierii geotechnicznej oraz budownictwie, zwłaszcza w kontekście budowy dróg, mostów, obiektów hydrotechnicznych i infrastruktury. Jej głównym celem jest kontro...

    więcej
  • Geowłoknina nietkana igłowana

    Geowłoknina nietkana igłowana, takie jak TenCate TS60/TS70, to geosyntetyk stosowany w różnych dziedzinach, w szczególności w inżynierii lądowej, budownictwie i ogrodnictwie.

    więcej
  • Geowłóknina separacyjna drogowa

    Geowłóknina separacyjna drogowa to materiał geosyntetyczny, który jest stosowany w budownictwie drogowym. Jej zadaniem jest zapobieganie mieszaniu się różnych warstw podłoża, takich jak grunt rodzimy, podbudowa i nawierzchnia. Geowł...

    więcej
  • Geowłóknina drogowa 4m

    Geowłóknina drogowa 4m o szerokości 4 metrów to specjalny rodzaj materiału geosyntetycznego, który jest szeroko stosowany w budownictwie drogowym i infrastrukturalnym. Geowłókniny drogowe są wykonane z włókien polimero...

    więcej
  • Geowłókniny drogowe

    Geowłókniny drogowe to materiały stosowane w budownictwie drogowym i inżynierii lądowej w celu poprawy trwałości, stabilności i wydajności nawierzchni dróg oraz innych konstrukcji infrastrukturalnych. Są to wyroby inżynierii geosyntetyk&oacut...

    więcej
  • Gruba geowłóknina poliestrowa

    Gruba geowłóknina poliestrowa EDILFON SB 300 to geosyntetyk wykonany z włókien poliestrowych o gramaturze 300 g/m2. Jest to materiał o dużej wytrzymałości na rozciąganie i rozdarcie, a także na działanie czynników chemicznych i biologi...

    więcej
  • Siatka przeciwerozyjna

    Siatka  przeciwerozyjna to rodzaj siatki na skarpy, jest to materiał stosowany w inżynierii ekologicznej i ochronie środowiska, aby zapobiegać erozji gleby i utrzym...

    więcej
  • Wykonanie drenażu francuskiego

    Instrukcja wykonania drenażu francuskiego przy użyciu geowłókniny drenażowej i kruszywa. Do wykonania drenażu francuskiego stosuje sie więcej

  • « Poprzednie   1  2  3  4  5  6  7  8  Następne » 

Menadżer Produktu czeka na Twoje pytania.

Michał Strzalka
tel.: 221001155
info(at)technologie-budowlane.com

Inni kupowali

Oceń

średnia ocena: 5

liczba ocen: 2

do góry

Certyfikaty, nagrody i wyróżnienia:

  • Aplikacja na androida

Newsletter