MAXROAD
MAXROAD to szybkowiążąca mieszanka cementowa do napraw posadzek przemysłowych i powierzchni drogowych.
![]() |
SZYBKOWIĄŻĄCY MATERIAŁ NA BAZIE CEMENTU, DO NAPRAW BETONOWYCH POSADZEK, NAWIERZCHNI MOSTÓW I DRÓG SZYBKIEGO RUCHU
| OPIS PRODUKTU |
||
MAXROAD jest mieszanką cementów , odpowiednio dobranego kruszywa oraz środków modyfikujących, wzmocnioną włóknem szklanym. Po wymieszaniu z wodą lub płynem zarobowym tworzy łatwą w nakładaniu, szybkowiążącą zaprawę cementową wykazującą wysoką wytrzymałość na ściskanie.
| ZASTOSOWANIE |
||
Materiał przeznaczony do szybkich reperacji drobnych uszkodzeń :
- wszelkiego rodzaju dróg betonowych
- nawierzchni mostowych
- posadzek betonowych
- ramp przeładunkowych i podjazdów
- powierzchni poziomych w konstrukcjach żelbetowych i betonowych
| ZALETY |
||
- Dobra przyczepność i szybkie wiązanie.
- Można go stosować na wilgotne powierzchnie.
- Przerwy i zakłócenia w ruchu spowodowane naprawą nie przekraczają dwóch godzin.
- Odporność na zamarzanie i rozmrażanie.
- Nie zawiera chlorków.
- Łatwy do zastosowania.
- Wysoka jakość i trwałość wykonanych reperacji.
- Wysokie parametry mechaniczne.
| PRZYGOTOWANIE PODŁOŻA |
||
Należy usunąć smary, oleje oraz wszelkie inne zanieczyszczenia mogące osłabić przyczepność do podłoża. Łuszczący się beton należy oczyścić do osiągnięcia "zdrowego" podłoża.
Zalecane jest przygotowanie podłoża poprzez czyszczenie za pomocą piaskowania lub hydropiaskowania
Krawędzie naprawianej powierzchni należy naciąć pod kątem prostym. Nie należy stosować MAXROAD na zamrożone powierzchnie.
| MIESZANIE |
||
Produkt należy dokładnie wymieszać w proporcji 4 - 4,5 l wody na 25 kg MAXROAD.
Mieszać tak długo , aż uzyska on konsystencję zaprawy ( 2 minuty przy mieszaniu ręcznym, lub 1 minutę przy mieszaniu mechanicznym).Zasadniczo wystarczające jest zarobienie MAXROAD wodą, jednak zalecane jest stosowanie płynu zarobowego z 3 części wody i 1 części MAXCRYL gdy:
- przyczepność do podłoża jest czynnikiem decydującym (np. naprawa dylatacji),
- MAXROAD będzie narażony na szybkie wysychanie (temp. otoczenia powyżej 25°C, wilgotność względna poniżej 65%, lub silne wiatry).
Znajdujące się w mieszance włókno szklane poprawia odporność mechaniczną na ściskanie, zginanie i uderzenia.
Do napraw nie przekraczających 5 cm należy stosować czysty produkt. Naprawy ubytków powyżej 5 cm można wykonać dodając 8 - 12 kg suchego, czystego kruszywa łamanego o uziarnieniu 6 - 10 mm .
Minimalna grubość naprawy powinna być większa niż 15 mm.
| NAKŁADANIE |
||
Nawilżyć przygotowane podłoże, nie dopuszczając do pozostawienia stojącej wody. Nałożyć przygotowany zaczyn gruntujący (rzadka zaprawa MAXROAD – konsystencja gęstej śmietany) na zwilżoną powierzchnię, używając pędzla – MAXBRUSH, dokładnie wcierając produkt w podłoże.
Następnie nałożyć warstwę MAXROAD grubości maksymalnie do 50 mm o konsystencji gęsto plastycznej mocno dociskając kielnię. W żadnym wypadku nie wolno dopuścić do wyschnięcia zaczynu gruntującego przed nałożeniem zaprawy MAXROAD.
Dla napraw o grubości powyżej 50 mm należy dodać 8 kg kruszywa kwarcowego o uziarnieniu maksymalnie do 10 mm na każde 25 kg MAXROAD. Materiał należy stosować w temp. powyżej 5oC. Nie należy aplikować materiału na podłoże zmrożone, oraz w temperaturach powyżej 35oC, albo kiedy w przeciągu 24 h spodziewany jest spadek temp. poniżej 5oC.
| PIELĘGNACJA |
||
Świeżo nałożoną zaprawę MAXROAD należy zabezpieczyć przez przykrycie brezentem lub plastikowymi foliami, co więcej należy nawilżać ją wodą kilkakrotnie w ciągu dnia. Aby otrzymać optymalną wytrzymałość, zapobiec gwałtownemu wysychaniu, a co za tym idzie pojawieniu się rys skurczowych, pielęgnację należy prowadzić przez okres 2 - 4 dni.
| WYDAJNOŚĆ |
||
Opakowanie 25 kg MAXROAD wypełnia około 15,5 l objętości, zużycie 2 kg/m2/mm.
Zaprawa 25 kg MAXROAD i 8 kg kruszywa wypełnia objętość ok. 20,0 l, zużycie 1,4 kg/m2/mm MAXROAD.
| OPAKOWANIE |
||
Worki 25 kg
| PRZECHOWYWANIE |
||
Przechowywać w suchym pomieszczeniu do 12 miesięcy.
| DANE TECHNICZNE |
||
| Czas |
Wytrzymałość na zginanie (MPa) |
Wytrzymałość na ściskanie (MPa) |
|
- 2 godz. |
1,5 |
4,7 |
|
- 4 godz. |
1,9 |
7,3 |
|
- 1 dzień |
2,8 |
10,5 |
|
- 7 dni |
5,5 |
40,4 |
|
- 28 dni |
8,9 |
42,8 |
|
Gęstość proszku |
1,22 kg/dm3 |
|
|
Gęstość po związaniu |
2,04 kg/dm3 |
|
|
Czas wiązania w 20oC: |
||
|
- początkowy |
15 - 20 min. |
|
|
- końcowy |
20 - 25 min. |
|
|
Przyczepność do podłoża betonowego: 1,8 MPa Odporny na zamrażanie i odmrażanie. Nie zawiera chlorków. |
||
| OPINIE I APROBATY |
||
Atest Higieniczny PZH Nr B-1643/94
| BHP |
||
Jak wszystkie produkty cementowe, MAXROAD ma właściwości ścierne i w trakcie prac należy używać gumowych rękawic ochronnych. Jeśli materiał dostanie się do oczu należy je starannie przepłukać czysta wodą, lecz nie trzeć. Jeśli podrażnienie utrzymuje się, należy zwrócić się do lekarza.
| GWARANCJA |
||
Wszystkie produkty firmy DRIZORO wytwarzane są z najlepszych, dostępnych surowców, co zapewnia ich wysoką jakość. Nasza gwarancja dotyczy jakości produktu, a nie jego zastosowania poza naszą kontrolą. Za wszelkie użycie produktów do celów nie określonych w tym biuletynie, firma nie ponosi odpowiedzialności.
Wartość gwarancji nie może przewyższać wartości nabytego produktu.
UWAGA
Wraz z ukazaniem się tej instrukcji technicznej wszelkie wcześniejsze publikacje techniczne dotyczące produktu tracą swą ważność.
© 2000 DRIZORO S.A.

